A.缸套与底壳之间 B.锁闭铁、锁块、推板之间 C.动作杆、锁闭杆、表示杆出入口处 D.滚轮、检查柱、锁闭柱等滑动摩擦部位
单项选择题不具备时钟精度自动校核功能的计算机联锁设备()由电务维护人员进行一次时钟精度校核。
A.每季度 B.每半年 C.每年 D.每两年
单项选择题电锁器联锁的车站,电务部门应配有道岔电锁器的备用钥匙,放入专用箱内,由信号工区加封,启用时须经()允许,并在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.电务调度 B.车间干部 C.车站值班员 D.工长
单项选择题现场工区(无楼上工区时)值班人员要保证()人以上,杜绝现场工区单人值班。
A.2 B.3 C.4 D.5
单项选择题半自动闭塞区段作业,列车通过或进站停车,作业人员在接车进路上或进站信号机外方作业,()时通知下道。
A.列车从邻站开出 B.列车接近预告 C.出发信号开放 D.列车从本*站开出
单项选择题自动闭塞区段站内作业时,列车在本*站出发,作业人员在发车咽喉或第一离去区段作业,()时通知下道。
单项选择题半自动闭塞区段作业,通过列车,作业人员在发车进路上作业,()时通知下道。
单项选择题自动闭塞区段区间作业时,邻线来车,防护员应在列车到达距离作业点()个闭塞分区时(不含作业点所在分区)通知下道,以后列车每越过一个闭塞分区通知一次,直至列车到达作业地点。
A.1 B.2 C.3 D.4
单项选择题自动闭塞区段区间作业时,本线来车,防护员应在列车到达距离作业点()个闭塞分区时(不含作业点所在分区)通知下道,以后列车每越过一个闭塞分区通知一次,直至列车到达作业地点。
单项选择题作业人员下道避车时,应撤到距线路安全距离()m以外,集中列队目视列车运行,防止车上坠物伤人。
A.3 B.2 C.1 D.0.7
单项选择题现场防护员防护工作结束时间为()。
A.作业结束 B.作业人员下道 C.作业结束全部返回安全地点 D.天窗点结束
单项选择题现场防护员区间作业自()时起,开始不间断防护工作。
A.给点后 B.作业人员出发 C.进入线路区段(封闭区段进入防护栅栏) D.作业开始
单项选择题现场防护员站内作业自()时起,开始不间断防护工作。
A.给点后 B.作业人员出发 C.作业人员上道 D.作业开始
单项选择题现场防护员站位必须首先确保自身安全,并便于观察现场列车、车列运行及作业情况,要与作业人员保持()米以上距离。
A.3 B.5 C.1 D.2
单项选择题现场防护员负责对防护区域作业人员进行安全防护,原则上只承担一处防护任务,且作业区域长度在瞭望不良地段为()米。
A.50 B.70 C.100 D.150
单项选择题现场防护员一般情况应选择靠近作业人员的避车地点或()站立防护。
A.道心 B.两线中间 C.路肩 D.枕木上