找考题网-背景图
问答题

简答题 为什么要以第30高峰小时交通量作为设计依据？

【参考答案】

经过观测调查，把一年中所得8760(365x24)小时交通量占年平均交通量的比例按大小次序排列，发现第30个高峰小时交通量附近的曲线急剧变化，第30位以内，每提高一个时间档，交通量急剧上升，设计交通量值就急剧增加，有可能造成交通拥阻;反之，大于第30个高峰小时的交通量变化明显变缓，不会造成交通拥阻。......

(↓↓↓ 点击‘点击查看答案’看完整答案 ↓↓↓)
<上一题 目录 下一题>
热门试题

问答题简述高速公路交通监视的方法。

问答题简述高速公路监控系统的主要任务。

问答题什么是道路交通标志及其三要素？交通标志有哪几类？

问答题如何控制道路噪声？

问答题路肩的主要功能有哪些？

问答题为什么要设置中间带？它的作用有哪些？

问答题简要回答高速公路横断面得组成。

问答题高速公路纵断面图的设计步骤有哪些？

问答题高速公路纵断面几何设计的基本原则有哪些？

问答题简要回答竖曲线的作用、竖曲线设计的基本要求。

问答题纵坡坡度过大及坡长过长有哪些不利之处？

多项选择题道路安全审计的范围有（）

A.新建道路
B.旧路改造
C.交通控制系统或交通设施变更
D.公路附近的产业开发

多项选择题下列挡土墙不属内部支挡系统有：（）

A.重力式挡土墙
B.扶臂式挡土墙
C.垛式挡土墙
D.加筋土挡土墙

多项选择题定义设计车速时，是指在条件下，中等技术水平的驾驶员在道路受到限制的部分能够安全而舒适的最大速度。（）

A.天气良好
B.交通量不大
C.路面整洁无障碍
D.道路设施完善

多项选择题立交中，变速车道设置的形式有（）。

A.平行式
B.直接式
C.上跨式
D.下穿式