CR300AF平台动车组运行中HMI屏报短接（充电）接触器合不上故障，本车牵引丢失一半。进行RS复位操作，若故障消除，则维持运行，若故障不消除，等待下次过分相时查看故障是否再次发生，若再次发生，则不限速维持运行。

判断题CR300AF平台动车组01车主控，XX站始发时全列牵引无流，HMI屏无相关故障弹出。复兴号动车组方向开关为按压旋转式，操作时需按压下开关再进行旋转。

判断题CR300AF开门前，无需释放车门。

判断题CR300AF动车组自动车钩检查需要对头罩开闭机构进行检查。

判断题CR300AF动车组自动车钩检查不需要检查电气车钩。

判断题CR300AF动车组中间车钩缓冲装置检查及润滑作业中，检查风管连接器利用肥皂溶液检查所有密封件的气密性。

判断题CR300AF动车组在司机室和机械师室显示屏上对空调进行单车或集中控制，发送自动、通风、紧急通风、紧急关闭、停机指令，并能够对目标温度进行正负5K的范围调节。

判断题CR300AF动车组研磨子更换限度为30mm。

判断题CR300AF动车组无线传输装置用于采集、分析和处理动车组各种数据信息，实现数据的本地存储，并将动车组运行状态信息及故障信息实时发送至地面。

判断题CR300AF动车组污物箱100%液位报警增加75%液位关联判断，当检测到100%、未检测到75%信号时，TCMS100%液位报警，便器可用，减少100%液位误报警影响系统正常使用。

判断题CR300AF动车组卫生系统采用中转式真空集便系统，便器污物、盥洗废水，集中收集到废水污物箱。

判断题CR300AF动车组为实现不同平台动车组的互联互通，在主断断开、受电弓降下的情况下，激活司机台操作主断手柄至“断开”位8s以上，发送网络复位指令。

判断题CR300AF动车组网络控制系统能在司机室和机械师室显示屏上对单编动车组或重联动车组的照明进行全开、关闭和半开控制，同时也可进行装饰的灯的开关控制。

判断题CR300AF动车组网络控制系统对安全环路状态进行监视，在显示器上提示司机，包含EB环路、UB环路、停放制动监控环路、乘客紧急制动环路、制动缓解环路、火灾报警环路。

判断题CR300AF动车组网络控制系统采用纯以太网控车模式，以太网兼顾控车和维护功能，按照牵引单元设置网段，整车分为四个单元。

判断题CR300AF动车组投入两把钥匙时，无司机室激活，动车组断电降弓。