(A)三级排气阀泄漏 (B)三级排气阀故障 (C)前一级的吸气阀泄漏 (D)二级排气管路及冷却器的气体流通阻力增大
单项选择题活塞式压缩机各级排气压力过高的主要原因是()。
A.第二级吸气压力过低 B.前一级的吸气阀泄漏 C.前一级的排气阀泄漏 D.前一级的冷却器冷却效果差
单项选择题影响活塞式压缩机功率最主要的因素是()。
A.排气温度 B.吸气温度 C.吸气压力 D.压缩比
单项选择题不属于活塞式压缩机功率消耗大的主要原因是()。
A.排出管道阻力增加 B.冷却器冷却效果不好 C.排气压力高 D.吸气压力过低
单项选择题活塞式压缩机排气阀漏气,会引起()。
A.吸气温度升高 B.吸气压力降低 C.排气压力升高 D.功率消耗大
单项选择题活塞式压缩机吸气阀漏气,会引起()。
A.功率消耗大 B.吸气压力降低 C.排气压力升高 D.吸气温度降低
单项选择题关于润滑油与封油温度监视和保护措施说法正确的是()。
A.润滑油温度高于封油温度 B.润滑油温度低于封油温度 C.润滑油温度与封油温度一致 D.润滑油与封油不是同一油品的油
单项选择题当润滑油温度到40℃时,应采取()措施,以便维护润滑油正常温度。
A.冷却降温 B.加热升温 C.停止加热 D.停机处理
单项选择题润滑油的()是润滑油粘度和油性的参考指标。
A.温度 B.压力 C.流量 D.流速
单项选择题当封油温度为30C时,应采取()措施,以便维护封油的正常温度。
A.冷却降温 B.加热升温 C.保持原温度 D.停机处理
单项选择题如果封油冷后油温高于()℃,则将发生声光报警信号,以便提醒操作人员采取有效的降温措施,以便维持封油的正常温度。
A.25 B.35 C.40 D.50
单项选择题封油箱一般均设有加热器,机组启动前,封油箱加热器首先投入运行,将封油油温加热到()℃左右,然后启动封油泵,使封油系统投入正常运行。
A.20 B.25 C.40 D.50
单项选择题为了保证轴瓦正常工作需要的压力油膜以及带走因摩擦产生的热量,一般设定最低供油压力为()MPa。
A.0.03 B.0.04 C.0.05 D.0.06
单项选择题为了确保润滑油量的充分供给,维持轴瓦液体摩擦需要形成的压力油膜,则大型转动机组配置()监视和保护措施是十分必要的。
A.润滑油温度 B.轴承温度 C.润滑油压力 D.封油压力
单项选择题润滑油的()是保证提供足够润滑油量的特征参数,保证了压缩机平稳运行。
A.温度 B.压力 C.粘度 D.闪点
单项选择题离心式压缩机转子轴位移、轴振动以及转子超速等所采取的保护措施称为()保护措施。
A.机械 B.位移 C.振动 D.超速