A.由排气损失与进气损失组成B.由强制排气损失与自由排气损失组成C.换气损失大小与配气相位角无关D.增压发动机换气损失较小
单项选择题强化系数高是发动机技术进步的一个标志,提高发动机强化系数的措施是()
A.增大发动机排量B.由四行程技术改用二行程技术C.降低活塞平均速度D.活塞平均速度
单项选择题关于绝热指数K的说法错误的是()
A.K越大,循环热效率越高B.真实工质的K值是一个常数C.K取决于工质的性质D.多原子气体的K值较小
单项选择题NOx主要是在()的条件下产生的产物。
A.稀薄燃烧B.低温C.缺氧D.高温富氧
单项选择题增压发动机的增压度是指()
A.增压后的进气量与增压前的进气量之比B.经过压气机压缩前的压力与压缩后的压力之比C.压缩行程终了的压力与压缩行程开始的压力之比D.发动机在增压后增长的功率与增压前的功率之比
单项选择题一般发动机只测定()下的负荷特性。
A.标定转速B.最大扭矩C.最大负荷D.常用工况
单项选择题在理想的扩散燃烧中,对液体燃料起决定作用的是()
A.燃料的蒸发过程B.燃料的扩散过程C.燃料的化学性能D.氧气的浓度
单项选择题已燃废气是由上行活塞推出的这个时期,称为()
A.气门叠开B.自由排气阶段C.强制排气阶段D.进气过程
单项选择题简单的理论循环空气标准循环,其压缩过程是()
A.可变过程B.等温过程C.多变过程D.等熵过程
单项选择题关于汽油机尾气净化处理说法正确的是()
A.CO、HC、NO,通过氧化反应净化B.CO、HC、NO,通过还原反应净化C.CO、HC通过氧化反应,NO ,通过还原反应净化D.C0、HC 通过还原反应,NO,通过氧化反应净化
单项选择题在柴油机标定功率速度特性曲线中,在各种转速下所能发出的扭矩大小,主要取决于()
A.指示热效率B.机械效率C.每循环供油量D.充气效率
单项选择题为了使柴油机的喷雾油束雾化得较细且比较均匀,应采取的措施是()
A.准确控制喷油时间B.缩短高压油管C.采用电控技术D.提高喷射压力
单项选择题影响柴油机着火延迟期长短的主要因素是()
A.进气终了压力B.燃烧室内工质的状态C.压缩比D.进气终了温度
单项选择题汽油机在全负荷运行时,混合气浓度A F应为()
A.12B.14.9C.12~14D.10~12
单项选择题与柴油+六烷值相关的性能是()
A.发动机的粗暴性及起动性B.混合气形成质量C.蒸发性D.燃烧速率
单项选择题关于活塞平均速度说法正确的是()
A.不是发动机动力性指标B.表征发动机强化程度的参数C.发动机指示指标之一D.以上都正确