布置到发线时应考虑下列几个问题: (1)到发线应布置在直线上。 (2)到发线单进路或双进路的设置。 (3)超限货物列车到发线的布置。
单项选择题在双线横列式区段站上,机务段一般以设在()最为有利。
A.站对右 B.站对左 C.站同左 D.站同右 E.站对并
单项选择题区段站的主要任务是为邻接的铁路区段()。
A.供应部分机车 B.供应全部机车 C.更换乘务组 D.供应部分或全部机车及更换乘务组
单项选择题在无改编作业的区段站上,调车线应设()。
A.一条 B.两条 C.三条 D.四条
单项选择题每昼夜通过机车走行线的机车在36次及以上的区段站可()机车走行线。
A.不设 B.设一条 C.设两条 D.设三条
单项选择题在区段站所办理的各类列车中,以()列车所占比重为最大。
A.无改编中转列车 B.有改编中转列车 C.直通列车 D.直达列车
单项选择题区段站当机务段位于站对右时,货场设在站房同侧以设于()为宜。
A.站对右 B.站对左 C.站同左 D.站同右
判断题机待线布置形式有贯通式和尽头式两种。
判断题单线横列式区段站的主要缺点是有一个方向的机车出、入段走行距离比较长。
判断题区段站的车辆设备主要就是车辆段。
判断题牵出线应设在平道或小于2.5‰的面向调车场的下坡道上。
判断题区段站的布置图中,上下行客货列车到发场为纵向排列的称为横列式。
判断题牵出线不应设在反向曲线上。
判断题牵出线绝不允许设置在曲线上。
填空题当区段站有始发、终到旅客列车车底停留时,一般应设置()。
填空题()宜位于直线上,以保证有良好的瞭望条件。