问答题冬季航行于青岛以北的船舶,其各种装载情况是否均要计算结冰的稳性?
问答题如果必需在客船上设置穿过主竖区舱壁的通风导管,该如何处理?
问答题某客运公司主要从事港口城市A、B之间的客运业务,因船舶更新,委托设计公司X设计一条载客约150人的客船。根据客运公司要求,设计公司设计了一条连续航行7小时,载客145人,该船共设两个客舱,一个硬座座席客舱,定额95人,位于主甲板,一个4等客舱,定额50,并在此处设6个铺位,以供船员休息,在客舱内设1个扶梯,宽0.8米,供乘客上下。就载运乘客条件而言,该设计是否符合法规的要求?
问答题王某、张某原从事陆上货物运输,因近年海运市场的火爆,隧决定共同出资建造一条装载量10000吨的散货船(总吨约6800)从事海上货物运输。由于估计不足,主船体完工以后,资金已经捉襟见肘,两人于是想法设法降低船舶造价,于是以资金不足,向执行该船建造检验的验船师A申请免除货舱固定灭火系统的申请,考虑到船东的特殊情况,验船师A同意了该申请,并于船舶建造完工后为其签发了免除货舱固定灭火设备的免除证书。该船东的申请是否应该得到支持?验船师A的行为是否恰当?
问答题某航行于近海航区的散货船A,于2008年5月18日向船检机构B申请年度检验,B机构即派出验船师小组登轮检验,检验过程中发现,为了通行方便,该船船员将机舱门上自闭装置拆除,并安装一门背钩,使门常开。该行为是否恰当?应如何处理?