A.RLU的继电器接点B.风扇故障信号C.VC1D.VC2200H设备DRU单元的BUF8-4B板件与（）单元……

多项选择题200H设备DRU单元的FSC8-6A板件与（）单元通信。

A.VC1
B.VC2
C.LKJ
D.BTM

多项选择题以下哪些板件是200H设备VC单元的板件（）。

A.TEFC
B.BUF
C.OPE
D.AMP
E.FSC

多项选择题BUF板上的拨码开关分别代表的含义是（）。

A.车型
B.机控优先/人控优先
C.线路等级
D.启机后等级状态

多项选择题200H设备中BTM信息分别传送给（）。

A.VC1
B.VC2
C.STM
D.DRU
E.RLU

多项选择题下列200H型ATP工作模式中，属于完全监控模式转为部分监控模式的条件的是（）。

A.侧线发车
B.侧线通过
C.进站应答器丢失
D.位置不确定

多项选择题在目视行车模式或引导模式下，列车运行了300m或60秒，司机忘记按警惕键使车载设备输出紧急制动停车，应如何缓解制动（）。

A.按警惕键
B.按缓解键
C.调车键
D.载频键

多项选择题LKJ设备给ATP设备的信息包含（）。

A.时间
B.司机号
C.车次号
D.LKJ扣车信息

多项选择题200H车载设备ATP给LKJ的信息包括（）。

A.轨道电路信号
B.应答器数据
C.ATP状态等传输给LKJ
D.时间、司机号、车次号

多项选择题应答器信息包括（）信息。

A.线路参数信息
B.级间切换信息
C.临时限速信息
D.进路信息

多项选择题DMI主要由（）等组成。

A.显示屏
B.键盘
C.扬声器
D.航空插座
E.电源板

多项选择题200H车载设备VC单元电源板卡的作用是（）。

A.将110V变成5V
B.将110V变成24V
C.将110V变成3.3V

多项选择题如下哪些是CTCS3-300T列控车载设备系统具有（）。

A.超速防护
B.防列车溜逸
C.列车准确定位
D.应答器信息接收处理

多项选择题目标距离模式曲线生成的依据有（）。

A.目标速度
B.目标距离
C.制动状态
D.列车特性

多项选择题CTCS3级目视模式转完全监控模式的必要条件有（）。

A.经过出站口有源应答器
B.经过一组应答器
C.收到L5码
D.经过轨道电路绝缘节

多项选择题（）是CTCS3级工作模式。

A.完全监控模式（FS）
B.引导模式（CO）
C.机车信号模式（CS）
D.目视行车模式（OS）