A.装箱单B.发票C.提单D.保险单在海运集装箱出口业务中，（）是最重要的单据。……

单项选择题在编制海运作业计划时，需要考虑的主要因素是（）。

A.港口状况、船期安排、货物性质、运输路径
B.天气状况、船舶状况、货物性质、运输成本
C.人员配备、船舶状况、运输路径、货物保险
D.港口状况、船期安排、运输路径、货物保险

单项选择题处理运输质量偏差的正确步骤是（）。

A.识别偏差、分析原因、采取措施、验证效果
B.记录偏差、汇报情况、分析原因、制定措施
C.识别偏差、分析原因、制定措施、验证效果
D.记录偏差、分析原因、采取措施、验证效果

单项选择题为了防止运输质量再次出现偏差，（）是最有效的措施。

A.加强员工培训
B.改进运输流程
C.增加质量检查点
D.以上都是有效措施

单项选择题（）是处理运输质量偏差的最有效的措施。

A.及时汇报偏差情况
B.彻底分析偏差原因
C.迅速采取临时措施
D.以上都是重要措施

单项选择题当运输质量出现偏差时，（）是处理流程的第一步。

A.记录偏差情况
B.分析偏差原因
C.制定改进措施
D.以上都不是

单项选择题为了解决运输作业质量偏差问题，（）是最有效的措施。

A.提高运输工具的可靠性
B.加强装卸过程中的质量控制
C.优化运输计划的安排
D.选择更加合适的运输路线

单项选择题运输作业质量出现偏差的主要原因通常是（）。

A.运输工具的故障
B.运输路线的选择不当
C.运输计划的安排不合理
D.以上都是主要原因

单项选择题为了提高航班准时出港率，（）是最有效的措施。

A.提高航班计划的准确性
B.减少航班延误的频率
C.提高机场运营效率
D.以上都是有效的措施

单项选择题航班准时出港率是指（）。

A.准时出港的航班数量与总航班数量的比值
B.准时出港的货物数量与总货物数量的比值
C.准时出港的旅客数量与总旅客数量的比值
D.以上都不是

单项选择题当总缺失率低于（）时，可以认为运输作业质量考核达到了合格标准。

A.0.01
B.0.05
C.0.1
D.0.15

单项选择题（）是运输作业总缺失率的计算公式。

A.总缺失率=（缺失货物数量/总货物数量）×100%
B.总缺失率=（丢失货物次数/总货物次数）×100%
C.总缺失率=（丢失货物重量/总货物重量）×100%
D.总缺失率=（丢失货物体积/总货物体积）×100%

单项选择题（）是评估派送准时率时最常用的方法。

A.利用GPS等定位技术进行实时监控
B.客户满意度调查
C.统计配送员的工作量
D.以上都是常用的方法

单项选择题（）是派送准时率定义中的关键因素。

A.按时送达货物的数量
B.配送员的数量
C.运输工具的先进程度
D.货物的体积和重量

单项选择题如果在运输作业中货物发生质量问题，（）是界定责任的主要依据。

A.货物的保险条款
B.运输合同中的质量保证条款
C.运输公司的质量管理体系文件
D.货主企业的验货报告

单项选择题如果运输作业出现质量问题，（）是负责界定责任方的主要机构。

A.运输公司质量控制部门
B.第三方物流公司
C.货主企业的质量监督部门
D.保险公司