判断题ESCO联轴节先以最终扭矩值的75%紧固所有的螺栓。
判断题AG37速度传感器定位销安装可以有松动
判断题定位节点每6年更换一次.
判断题轴箱体装配面与轴箱前盖不允许有电蚀,前盖表面目视检查无裂纹,表面伤痕深度不大于2MM时消除锐棱,超限时更换.
判断题轴箱体端面螺纹孔存在缺扣,乱丝等缺陷时不需要更换.
判断题CRH380AL速度传感器采用齿轮的接触脉冲检测车轮转速,
判断题CRH2A、B、E为双AG43速度传感器,右侧为电务部门速度传感器(缠黄色胶带)、左侧为车辆部门速度传感器.
判断题CRH2A定位节点扭矩为150N·m.
判断题检查定位节点无磕碰伤、裂纹,芯轴无划痕、毛刺、锈蚀、磕碰。
判断题车轴轴身表面击打缺陷深度不大于1MM时,允许局部打磨消除.
判断题车轴,车轮,制动盘及轴箱轴承原则是分解.
判断题CRH380AL动车组,一般情况下,轴箱前盖共分3种:一般前盖、轴箱前盖组成(AG37)、轴箱前盖组成(AG43)。
判断题CRH380A进行轴端组装前,需对轴端压盖、螺栓、测速齿轮等涂抹一层变压器油以防止生锈。
判断题轴箱前盖与轴箱体装配面不允许有电化学腐蚀.
判断题速度传感器,前盖,后盖,轴箱体,定位节点,压盖,测速齿轮不分解检修.