（1）汽流激振一般在大功率汽轮机的高压（或高中压）转子上突然发生振动。 （2）汽流激振出现在机组并网之后、负荷逐渐增加的过程中。对于负荷非常敏感，且一般发生在较高负荷。 （3）汽流激振的振动频率等于或略高于高压转子一阶临界转速。 （4）汽流激振属于自激振动，这种振动不能用动平衡的方法来消除。
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