在制动过程中，列车运行自然阻力起作用，但起主要作用的还是列车制动力。一般列车运行自然阻力不能忽略。

判断题制动力是人为的阻力，列车运行中由于各种原因自然产生的阻力要大很多。

单项选择题（）又叫电空转换阀。

A.LV阀
B.UV阀
C.ADD阀
D.EP阀

单项选择题（）可以将空气信号放大。

A.升弓电磁阀
B.中继阀
C.安全阀
D.高度调整阀

单项选择题动车组常用空气制动过程中：操作（）后，制动指令通过动车组网络系统传递到制动控制装置。

A.牵引手柄
B.制动手柄
C.换向手柄
D.恒速手柄

单项选择题动车组常用空气制动过程中：制动控制装置根据制动指令、速度和载重计算出制动力减去电制动的反馈量，将实际需要的空气制动力转换为（）的电流

A.安全阀
B.ADD阀
C.电空转换阀
D.LV阀