普速铁路成段更换钢轨施工开通后，放行列车条件为：开通后第一列45km h，第二列60km h，第三列120km-找考题网

判断题列控设备施工后，须动态试验正确后方可开通使用。

判断题涉及列车进路使用的设备严禁利用列车间隔进行联锁试验。

判断题速度160km h以上区段，线路、接触网封锁施工开通后，第一趟列车不准为载客动车组列车。

判断题大型养路机械施工经过稳定车作业不视为轧道。

判断题开通后经过重型轨道车牵引的施工列车不视为轧道。

判断题集中修是集中调配施工机械、人员、路料，综合利用施工天窗，集中完成一条线路行车设备大中修和技术改造任务的一种施工组织形式。

判断题天窗点外进行的维修作业可不编制“天窗点外维修作业周计划”。

判断题同一区间当日安排有施工天窗时，维修作业应以施工调度命令时间为准，在施工天窗内等时长套用，不再单独安排维修天窗。

判断题普速铁路维修作业，双线V型天窗区段一线作业涉及上下行渡线时，须纳入月度施工计划。

判断题因营业线既有设备故障抢修需进行的准备工作，对其中符合“B类、C类”邻近营业线施工的有关要求部分，可立即组织实施，不受月度“邻近营业线施工安全监督计划”限制。

判断题邻近营业线C类施工项目可不组织施工单位、配合单位召开施工预备会。

判断题电气化铁路接触网支柱外侧2米（接触网支柱外侧附加悬挂外2米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米）、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为营业线设备安全限界。

判断题邻近营业线施工分为A、B、C三类。

判断题因停止施工引起的本月未按月计划完成的连续性施工，可顺延至下月。

判断题提报、编制、审批的周计划电子文档与纸质不符时，以电子文档为准。

普速铁路成段更换钢轨施工开通后，放行列车条件为：开通后第一列45km/h，第二列60km/h，第三列120km/h，其后恢复常速。