区别:柴油机的工作粗暴发生于急燃期始点,虽然△P/△Φ高,但缸内压力分布仍是均匀的;汽油机的爆燃发生于急燃期终点,缸内压力分布不平衡,有压力波冲击现象。
问答题内燃机的实际循环与理论循环相比存在哪些损失?
问答题汽油机为什么在燃料经济性上不如柴油机;为了提高汽油机的热效率,可采取哪些措施?
问答题解决汽油机增压困难的技术措施有哪些?
问答题为降低柴油机的排放,燃油喷射系统应如何改进?
判断题减少滞燃期内形成的可燃混合气数量,可以降低柴油机的燃烧噪声。
判断题柴油机负荷调节采用的是“量调节”。
判断题为保证进缸充量的数量,一般要求平均进气马赫数大于或等于0.5。
判断题汽油机的混合气燃烧迅速,没有一边燃烧一边膨胀的过程,近似为定容加热循环。
判断题脉冲涡轮增压内燃机的低速扭矩特性比定压涡轮增压内燃机的差。
判断题汽油机的早燃与爆燃是两种正常燃烧现象。
判断题分层充气燃烧技术是为了解决汽油机经济性和排放污染问题而提出的。
判断题汽油机负荷调节采用的是“质调节”。
判断题四冲程内燃机自由排气阶段是依靠活塞强制推挤将燃气排除气缸。
判断题内燃机采用废气涡轮增压时,涡轮增压器和内燃机之间依靠气路相通。
单项选择题内燃机稳定工作的条件是()。
A.内燃机的扭矩大于外界阻力矩 B.内燃机的扭矩与外界阻力矩相等 C.内燃机的扭矩小于外界阻力矩 D.内燃机的功率与从动机械的功率相等