出站（跟踪）调车通知书必须由车站值班员亲自填发。

判断题出站（跟踪）调车通知书原则上应由车站值班员填发。确有困难时，可由调车指挥人填发，与车站值班员核对无误后，方可送交司机。

判断题自轨面起高度在1250毫米至3800毫米之间，任何部位超限者均为中部超限。

判断题按货物的超限程度，超出一级超限限界者为超级超限。

判断题调车作业时，准许采取采用牵引溜放法调车。

判断题《站细》中必须有自管设备的使用、管理，接发列车、调车以及与行车有关的运输工作的组织等内容。

判断题自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车时，应使用绿色许可证发车。

判断题车务人员办理进路，道岔转换不到位时，应人工反复单操2次，如道岔表示恢复可正常使用。

判断题普速铁路车站值班员发现站内列车占用丢失信息时，应立即停止使用该故障区段，联系司机询问列车位置和现场情况，通知工电务部门处理。

判断题HXN5型内燃机车最小摘挂曲线半径300m。

判断题HXN5型内燃机车通过145m曲线半径时，限速15km h。

判断题遇邻站已发出列车，中间站侵入该正线调车时，须向列车调度员提出申请，征得其同意后方可办理。

判断题使用机车配备的防溜铁鞋防溜时，在铁鞋防溜揭示符号内应填写铁鞋号。

判断题遇发车进路信号机（包括接发车进路信号机、出站兼发车进路信号机按发车进路信号机使用时）故障时，须在绿色许可证（半自动闭塞发车进路通知书）上注明各故障的信号机号码。

判断题双线半自动闭塞区段使用故障按钮办理区间复原时，由发车站办理。

判断题双线半自动闭塞区段使用故障按钮办理区间复原时，由接车站办理。