在四冲程发动机中,由于进气门提前开启和排气门迟后关闭,在上止点附近,存在进排气门同时开启的现象
填空题进气损失与排气损失之和称为换气损失排气损失包括()和()。
填空题评价发动机换气过程的指标主要是()和()
单项选择题从发动机是能量转换装置角度,()也是发动机换气过程完善程度的评价参数。
A.燃烧损失 B.传热损失 C.换气损失 D.机械损失
单项选择题发动机实际换气过程完善程度的评价参数有()。
A.机械效率 B.热效率 C.进气马赫数 D.充气效率
单项选择题在发动机强制排气阶段,排气流动速度是()的。
A.低于音速 B.等于音速 C.高于音速 D.和音速无关
单项选择题为了增加流通面积,在活塞运动到上止点之前,就开启气门。从气门开始打开到上止点之间的曲轴转角称为()
A.排气提前角 B.进气提前角 C.排气迟闭角 D.进气迟闭角
单项选择题在发动机超临界排气阶段,排气流动速度是()的。
A.低于音速 B.等于音速 C.高于音速 D.亚音速
单项选择题为了利用气流的运动惯性,在活塞运动到上止点以后,才关闭气门。从上止点到气门完全关闭之间的曲轴转角称为()
单项选择题充气效率用于评价发动机实际换气过程完善程度,它的物理意义是反映()
A.机械效率 B.流动效率 C.换气效率 D.容积效率
单项选择题四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的原因是()
A.进气门早开和排气门早开 B.进气门晚关和排气门早开 C.进气门早开和排气门晚关 D.进气门晚关和排气门晚关
单项选择题为了评价发动机进、排气过程中所消耗的有用功,引入的参数是()
A.泵气损失 B.传热损失 C.流动损失 D.机械损失
单项选择题发动机的换气损失是指()
A.进气损失 B.排气损失 C.进排气损失 D.机械损失
单项选择题发动机的换气过程是指()
A.进气过程 B.排气过程 C.进排气过程 D.气门开启时期
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