A.超速B.无线通讯瞬时丢失C.定位瞬时丢失D.车门监督产生的信号紧制FAM驾驶模式列车因（）可自动缓解紧制，……

多项选择题SPKS分为（）。

A.就地级
B.远程级
C.防护级
D.区间级

多项选择题具备降级行车条件时，原则上优先通过行车调整或降级运行组织车组出回场，出回场结束后再划定抢修区域。必要时故障区域抢修与非故障区域车组出场可同时进行，并需满足以下条件（）。

A.咽喉区内，故障抢修区域与非故障区域之间已设置现场警戒线
B.车组出场取消全自动运行功能，全部采用人工通过信号系统办理进路、人工驾驶模式，优先以SM-CTC限速25km/h运行出场，必要时通过信号系统设置线路限速
C.场调室内场调人工触发播放预录制出场广播，播放时间为2分钟
D.车组出车前旁路咽喉区域SPKS，车组出场结束后取消旁路咽喉区域SPKS

多项选择题试车线调试作业销点前，场调应确认以下哪些条件？（）

A.调试作业已结束
B.调试车辆已在指定位置停稳
C.试车线非进路已解锁
D.施工防护已撤除

多项选择题施工负责人至场调室申请销点前，应确认以下哪些条件？（）

A.调试作业已结束
B.调试车辆已在指定位置停稳
C.试车线非进路已解锁
D.施工防护已撤除

多项选择题列车脱轨时，制定的初步救援方案有（）。

A.救援抢险区域
B.需动用的救援设施设备
C.救援抢险程序
D.安全防护措施

多项选择题列车脱轨时，列车司机向场调 OCC报告内容有（）。

A.列车车次
B.车号
C.现场情况
D.程度

多项选择题列车倾覆时，列车司机向场调 OCC报告内容有（）。

A.线路
B.车站
C.上下行线
D.里程标

多项选择题哪些不是冰雹、道路结冰可能造成的危害？（）

A.导致列车空转滑行
B.电气设备容易受潮
C.接触网碰弓、打弓
D.FAS系统探头误报火警

多项选择题车场施工作业批点前 销点后及接触网（含股道）停电前 送电后，场调通过（）等确认满足条件后，在占线板和微机联锁上设防 撤防，并在《微机联锁安全防护登记簿》上进行登记。当影响出入场线时，场调还应通知行调设置 撤除防护。

A.占线板
B.微机联锁
C.《微机联锁安全防护登记簿》
D.行调

多项选择题工程车或调试车出场、回场按（）规定的方法组织。

A.调车方式
B.电话闭塞法
C.调度命令
D.场调口头命令

多项选择题施工负责人提前于正线尾班车发车前2小时电话与工程车或调试车司机联系确认是否跟车运行、物料准备等内容后，司机提前于正线尾班车发车前1小时与行车调度员联系，确认（）等。

A.出场时间
B.运行路径
C.运行方式
D.限速要求

多项选择题接触网大面积包括（）。

A.正线接触网断线
B.全线所有主变电站故障退出运行
C.车辆段牵混所退出运行且联络开关不能合闸
D.配合检修作业的接触网停电

多项选择题对在岗调度员采用（）形式。

A.车间集中培训
B.班组日常培训
C.个人自学等培训
D.班组集中培训

多项选择题车场内信号不能开放或者显示不正常时，优先采用（）出回场。

A.变更进路
B.组织不受影响的列车
C.人工办理进路
D.人工现场办理进路

多项选择题列车车次号由（）组成。

A.目的地号
B.服务号
C.旅程号
D.车体号