A.恢复本列车的正常运行B.等待车站值班员或列车调度员通知再开车C.并向列车调度员或车站值班员报告D.段120……

多项选择题当（）速度等级的旅客列车运行途中（包括在站折返）遇自动制动机故障而关门1辆时，在≤20‰的下坡道区段，按100km h限速，司机确认车辆乘务员交付的《旅客列车制动关门限速证明书》后，应立即汇报车站值班员（列车调度员），在停车状态下将LKJ 列车限速等级进改为100km h，由LKJ监控运行至终到站。

A.120km/h
B.编组小于8辆的140km/h
C.编组小于8辆的160km/h
D.编组小于13辆的140km/h

多项选择题放置响墩时注意避开（）处所。

A.道岔
B.无碴桥及隧道内
C.积雪地点
D.浸水地点

多项选择题发生无人警惕惩罚制动后需要缓解列车制动时，应先将（），确认制动机显示屏上方红色文字（动力切除、惩罚制动）消失后，将大闸手柄拉回至运转位缓解列车制动。

A.主手柄回至零位
B.换向手柄移至中立位
C.再将大闸手柄从运转位移至抑制位
D.换向手柄至前进位

多项选择题电力机车乘务员需要登机车顶部检查弓网状态或处理故障时，应断开主断路器，降下受电弓，必须向车站值班员或列车调度员申请办理登顶作业，接到列车调度员发布接触网已停电允许登顶作业的调度命令并（）后方准作业。

A.验电
B.绝缘检测
C.接地
D.隔离故障受电弓

多项选择题遇接触网（）时，要迅速断开主断路器、降下受电弓，立即采取停车措施，检查弓网状态，发现影响行车异常情况时，应立即向车站值班员（列车调度员）汇报。

A.临时停电
B.网压不稳定
C.受电弓运行异常、如异响
D.网压高于正常工作电压

多项选择题机车进行高压试验时，必须严格执行机车防溜措施，（），保证机车可靠制动。

A.总风缸压力必须保证在800kPa以上
B.单阀全制动位，确认闸缸压力显示在300kPa左右
C.总风缸压力必须保证在700kPa以上
D.单阀制动位，确认闸缸压力100kPa左右

多项选择题机车乘务员上下机车机车时应遵守（）。

A.不得负重
B.必须面向机车（动车）
C.站稳抓牢
D.稳上稳下，防止滑跌

多项选择题机车乘务员年内扣分累计达到12分时（），方准上岗。

A.停止其担当乘务工作
B.经培训考试合格后
C.离岗一个月
D.指导司机鉴定

多项选择题运行途中列车司机发现晃车时处置规定正确的是（）。

A.立即减速运行（或采取停车措施）
B.向车站值班员或列车调度员报告晃车地点
C.待本列无异常状况后恢复常速运行
D.立即停车

多项选择题电力机车、动车组禁止在（）停车、停留。

A.接触网停电区和无网区
B.分相中性区
C.电力机车禁停标区域
D.分段绝缘器下方

多项选择题机车挂车时发现车钩位置不正确，调整车位应做到（）。

A.应立即显示停车信号
B.通知司机禁止动车
C.立即下车调整钩位
D.得到司机应答后方可进入车档调整钩位

多项选择题切除弹停装置的机车附挂旅客列车回送时，滚动试验速度、走行距离要求为（）。

A.速度不得超过5km/h
B.速度不得超过10km/h
C.走行距离不得超过30m
D.走行距离不得超过15m

多项选择题自动闭塞区段，列车不得已情况下必须退行时，必须做到（）。

A.列车调度员（后方站车站值班员）准许
B.退行速度不得超过15km/h
C.尾部有人防护
D.未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方

多项选择题司机发现路票上（）时，应立即停车。

A.车次错误
B.占用的区间不符
C.漏填车次
D.漏填电话记录号码

多项选择题发生挤道岔时的处理办法正确的是（）。

A.尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退
B.须后退时，应检查尖轨损伤程度，不影响行车时，将尖轨紧固后，方可进行
C.复式交分道岔挤岔后，禁止机车车辆移动，须经有关部门检查并确定处理办法
D.须移动时，按顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔