曲轴主轴颈与轴承间隙大就会造成机油压力过低。（）-找考题网

判断题装有燃油压力调节器的作用是使燃油分配管内压力保持不变，不受节气门开度的影响。（）

判断题活塞主要由头部、环槽部和裙部三部分组成。（）

判断题在任何时候，发动机同一缸的进排气门都不可能同时开启。（）

判断题内啮合齿轮式机油泵又称为月牙泵。（）

判断题若曲轴检验出裂纹，一般应报废更换。（）

判断题配气机构不准确会导致进气不充分、排气不彻底。（）

判断题在拆卸燃油系统内任何元件时，都必须首先释放燃油系统压力。（）

判断题若气门座工作面磨损变宽超过2.0mm或烧蚀出现斑点、凹陷时，仍然可以继续使用。（）

判断题湿式气缸套的外表面直接与冷却液接触。（）

判断题在拆卸气门传动组之前，需要将凸轮轴与曲轴正时标记对齐。（）

判断题采用具有空气--蒸气阀的散热器盖后，冷却液的工作温度可以提高至100℃以上而不“开锅”。（）

判断题转子式机油泵采用外啮合方式。（）

判断题拆卸活塞连杆组时，应在活塞顶、连杆大端做好装配标记后再进行拆卸。（）

判断题当发动机冷却液温度过低时，可将百叶窗部分或完全关闭，以减少吹过散热器的空气流量，使冷却液温度回升。（）

判断题气门头部形状主要有平顶、喇叭形顶、球面顶，其中喇叭形顶适合做排气门。（）