在自动闭塞区间运行遇机车信号或监控装置故障时，应以不超过（）的速度运行到前方站。……

单项选择题以下描述中错误的是（）

A.列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机次未着火车辆拉至安全地段。
B.在不得已情况下，列车必须退行时，速度不得超过20
C.半自动闭塞区段，线路所通过信号机发生故障时，须在占用区间手续办妥后方可开放引导信号。此时，线路所值班员不显示通过手信号，司机凭引导信号越过通过信号机，不再交接书面占用区间行车凭证。

单项选择题信号机无效标为（）的十字交叉板，装在色灯信号机柱上或臂板信号机的臂板上。

A.红色
B.黄色
C.白色

单项选择题司机要求向后移动列车的信号鸣示方式为（）

A.一长二短一长声
B.二短一长二短声
C.二长二短一长声

单项选择题列车停留超过20min时，列车自动制动机应按规定进行（）试验。

A.简略
B.部分
C.全部

单项选择题股道号码显示方式为：昼间——右臂向右平伸，左臂向右下斜45°角，表示（）

A.九道
B.八道
C.七道

单项选择题自动闭塞区段，由未设发车进路信号机的线路上发出列车，其行车凭证为（）

A.车站书面通知
B.路票
C.绿色许可证

单项选择题在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。

A.机车司机
B.调车指挥人
C.运转车长
D.随车列检

单项选择题听觉信号中，轨道车鸣示二短一长声为（）

A.呼唤信号
B.警报信号
C.召集信号

单项选择题引导接车时，列车以不超过（）速度进站，并做好随时停车的准备。

A.20km/h
B.30km/h
C.45km/h

单项选择题遇发车进路信号机发生故障，在半自动闭塞区段车站值班员应发给司机（）；车站（助理）值班员对通过列车，除交付行车凭证外，还应显示通过手信号。

A.绿色许可证
B.调度命令
C.车站书面通知

单项选择题出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示（）

A.发车手信号
B.通过手信号
C.引导手信号

单项选择题数列路用列车同方向发车的间隔时间不得少于（）

A.5min
B.10min
C.15min

单项选择题重型轨道车与车辆的摘挂、软管摘结以及简略试验和停留后的防溜工作，均由（）负责。

A.重型轨道车司机
B.车站助理值班员
C.调车人员

单项选择题非集中联锁的车站，遇机车车辆压岔或越过警冲标时，动车前，均应执行（）制度。

A.车机联控
B.要到还道
C.问路式调车

单项选择题通过减速地点标时，列车应以标明的速度运行，未标明时以不超过（）km h速度运行。

A.15
B.25
C.40