A.不应新设置区域性大型市政基础设施站点B.不应保留供水厂加压泵站等供水设施C.市政设施建设应与历史城区整体风……

单项选择题下列关于城市轨道交通线网布局原则的表示，不准确的是（）。

A.城市轨道交通线网的功能层次应根据不同空间层次的交通需求特征和服务水平要求确定
B.当一条客流走廊有多种速度标准需求时，宜采用由不同速度标准、不同系统制式组合而成的独立线路或混合线路组织模式
C.城市轨道交通线网应根据城市各功能片区开发强度的不同，提供差异化服务
D.中心城区轨道线应沿城市主要客流走廊布设，在中心区可设支线增加覆盖范围

单项选择题下列关于城市综合交通体系规划中停车场配置要求的表述，不正确的是（）。

A.城市中心区的人均机动车停车位供给水平不应高于城市外围地区
B.机动车停车应以配套停车场为主，公共停车为辅
C.在公共交通服务水平高的区域，机动车停车位的配置指标应低于公共交通服务水平低的区域
D.居住类建筑物配建停车场提供的停车位是出行车位的主体

单项选择题下列关于城市道路交叉口规划要求的表述，不准确的是（）。

A.主干路与主干路交叉口应满足主干路主线机动车流畅通、连续通行
B.主干路人行过街横道中间应设安全岛，并采用专用信号控制
C.新建道路网规划中，规划干路交叉口不应规划错位交叉口、畸形交叉口
D.交通信号控制的平面交叉口间距宜相等

单项选择题下列关于城市建成区的更新地区，交通系统规划与建设，错误的是（）。

A.应根据城市更新地区的功能与规模确定交通系统的承载力
B.应优先落实规划预留的交通设施及空间
C.应增加步行、公共交通与非机动车交通空间
D.应结合街区改造，提高城市次干路和支路的密度

单项选择题下列关于综合交通与城市空间布局关系描述，不准确的是（）。

A.城市土地使用高强度地区，应加密步行与非机动车交通网络
B.应通过布置大运能交通方式，提高穿越交通瓶颈的交通系统可靠性
C.应通过用地布局优化引导城市居住空间的匹配，将居民出行距离控制在合理范围内
D.城区内生活出行，采用步行与自行车交通的出行比例不宜低于80%