（）进入桥面和隧道内检查、作业、设备故障及自然灾害应急处置，应设驻调度所（驻站）联络员，现场可不设现场防护员。

判断题（）在异物侵限系统故障未修复前，设备管理单位须派人在现场24小时不间断看守。

判断题（）高速铁路工务安全规则适用于160 km h及以上铁路和160 km h以下仅运行动车组列车的铁路。

判断题（）参加确认列车添乘检查的人员，应事先了解当日天窗修作业情况，在开车前15分钟向实际报到，并在《动车组运用技术状态交接薄》“运行情况”栏登记单位名称与姓名。

判断题（）高速铁路工务安全规则适用于200 km h及以上铁路和200 km h以下仅运行动车组列车的铁路。

判断题（）在设置好防护后的天窗作业，可在路用列车通过前进行，通过时做好防护。

判断题（）参加确认列车添乘工作的人员，应具备1年以上的专业工作经历，经过高速铁路相关知识培训并考试合格。

判断题（）天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车通过后方可进行，并须在施工路用列车返回前结束。

判断题（）有发生塌方、落石、断道等自然灾害的防洪重点处所，在每年防洪、防台期前由路局公布。

判断题（）高速铁路施工、维修作业天窗结束后，第一趟可以开行载客的动车组列车。

判断题（）因施工需铺设拆除站内线路、道岔，以及临时变更或停止使用信号设备连锁关系时，应由施工单位向设备管理单位提出书面申请。

判断题（）在进站道岔上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护，不需设置移动停车信号牌（灯）。

判断题（）在站内道岔上施工，如一端距离外方道岔小于 50 m 时，将有关道岔扳向通往施工地点的位置，并加锁或紧固。

判断题（）在进站道岔外方线路上施工，对车站方向，以关闭的进站信号机防护。

判断题（）接触网支柱和站台侧面等施工或维修影响线路标志使用时，施工单位应通知工务部门派人参加。

判断题（）施工负责人经与列车调度员(车站值班员)联系确认尽头一端无列车、轨道车时，则尽头一端可不设防护。