离合器M3可使XII和XIV接合或脱离，M4可使XIV和XVII轴接合或脱离，两离合器接合或脱离情况不同时可用于车削不同螺纹.车削米制螺纹时，M3、M4都要脱离；车制英制螺纹时，M3接合，M4脱离。M5可控制XVII和XVIII接合或脱离。 每个离合器都有自己特有的功用，不可减少。
问答题为什么在主轴箱中有两个换向机构？能否取消其中一个？溜板箱内的换向机构有什么用处？
问答题为什么用丝杠和光杠分别担任切削螺纹和车削进给的传动？如果只用其中一个，既切削螺纹又传动进给，将会有什么问题？
问答题当主轴转速分别为40、160及400r min时，能否实现螺距扩大4及16倍？为什么？
问答题分析车削径节螺纹时的传动路线，列出运动平衡式，说明为什么此时能车削出标准的径节螺纹？
问答题证明f横≈0.5f纵。
