A.强制模式B.手动模式C.半冷模式D.测试模式CRH1A型动车组使用空调软件强启空调后的空调不受温度控制且一……

单项选择题CRH1A型动车组前端开闭机构手动关闭（无风）操作时，仍需要连接外部风源打风，并向阀门中注入最低压力为（）的空气。

A.0.3MPa
B.0.5MPa
C.0.6MPa
D.0.8MPa

单项选择题CRH1A型动车组轮径超差 故障导致牵引丢失故障处理时的注意事项：IDU显示存在（）相关故障信息时，未对故障变流器内部进行检查前或者切除前禁止对其复位。

A.MCM
B.LCM
C.GPS
D.IGBT

单项选择题CRH1A型动车组连挂准备工作完成后，司机配合机械师以不大于（）的速度与动车组进行连挂。

A.3km/h
B.5km/h
C.10km/h
D.15km/h

单项选择题CRH1A型动车组进行空调软件强制启动空调前应将空调转换开关SA1打至空调（）

A.手动位
B.自动位
C.强制半冷
D.测试位

单项选择题CRH1A型动车组过渡车钩模块安装后，应进行安装方向的确认，面对过渡车钩，凸起侧应位于（），并确认红色对正槽齐平。

A.右手侧
B.左手侧
C.前方
D.后方

单项选择题CRH1A型动车组过渡车钩错格使用后，入库需重点检查（），变形时更换。

A.插隼
B.防跳架
C.连接销
D.R销

单项选择题CRH1A型动车组故障车辆当发生 齿轮箱 牵引电机轴承 超温或传感器故障时，IDU将没有提示信息，但轴温监控显示屏正常工作，车组（），运行途中机械师通过故障车辆的轴温监控显示屏加强监控。

A.自动限速运行
B.维持运行
C.需要停车检查
D.自动停车

单项选择题CRH1A型动车组非统型过渡车钩位于（）

A.餐车二位端储物柜
B.Mc车二位端车下设备舱底架搁间
C.工具柜
D.Tp车行李架下方

单项选择题CRH1A型动车组断蓄电池接触器复位重新激活列车时，需要等待约（）分钟或应急照明关闭后，将激活钥匙打 激活 位，重新激活列车。

A.1
B.2
C.3
D.5

单项选择题CRH1A型动车组断网络断路器电源复位操作中重新激活时需要在电源断开后等待（）

A.5s
B.10s
C.15s
D.20s

单项选择题CRH1A型动车组电机轴承超温判断标准：所测轴承比故障车厢其它同类齿轮箱轴承温度平均温度值高（）及以上，则超温。

A.10℃
B.20℃
C.30℃
D.40℃

单项选择题CRH1A型动车组当发生轴温超温A类报警后，且温度持续超温≥（），TCMS将自动施加7级制动停车。

A.5秒
B.10秒
C.20秒
D.30秒

单项选择题CRH1A型动车组当齿轮箱输入轴端盖表面有高温变色痕迹，通知司机人工限速（）运行至具备换车条件的车站换车，运行途中机械师对故障车辆进行重点监控。

A.40km/h
B.120km/h
C.140km/h
D.160km/h

单项选择题CRH1A型动车组齿轮箱油二级渗漏（潮湿油灰）且无明显油滴形成时（）

A.不需要任何处理
B.需要下车检查处理
C.限速运行
D.需要换车

单项选择题CRH1A型动车组齿轮箱 牵引电机轴承传感器故障或超温故障时，应（）

A.维持运行，前方站检查
B.限速运行，前方站检查
C.施加制动停车，下车检查
D.维持运行，前方站换车