判断题CIR时钟为机车和动车组其它系统设备时钟的基准,其它系统的时钟与CIR时钟的误差不得超过30s。
判断题信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。
判断题进站、出站、进路、调车、驼峰、辅助信号机均以显示停车信号为定位。
判断题有旅客或工作人员的机车车辆内,根据季节须备有灭火器。
判断题《技规》关于灾害防护规定:对于可能危及行车安全的地点,有条件时可安装自动报警装置。
判断题机车、自轮运转特种设备上均应备有复轨器和铁鞋(止轮器)。
判断题总公司《技规》(普速铁路部分)适用于160km h以下的铁路(仅运行动车组列车的铁路除外)。
判断题每日在GYK设备自检时,必须对两端信号、常用、紧急、键盘进行自检,其中键盘自检时需对“警醒”、“警惕”按钮进行自检。
判断题一切建(构)筑物、设备,均不得侵入铁路建筑限界。
判断题进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为开放状态。
判断题机车、轨道车试验制动机减压时,应鸣笛一长声。
判断题半自动闭塞区间,多架发车进路信号机故障时,车站要分别填写半自动闭塞发车进路通知书,并在半自动闭塞发车进路通知书中分别注明故障信号机的名称。
判断题进路表示器仅在其主体信号机开放时点亮,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示。
判断题进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。
判断题轨道车装的木枕在区间线路的道床有积雪覆盖超过轨面处所可以卸。