判断题收费站通常设在主线上。()
判断题交叉口处车辆和行人纵横交织,交通安全条件最差,在不至行人过分绕行时,可适当减少人行道设置。()
判断题汽车在城市道路坡道上行驶主要注意汽车轮胎与路表面见得摩擦力不够产生的滑溜现象即可。()
判断题横向力系数越大,乘客感觉越不舒服。()
判断题路肩是靠近车行道加铺路面结构层的部分与路缘带之和。()
判断题道路横断面设计一般在城市规划的红线宽度范围内进行,但有时可超越这个范围。()
判断题设计小时交通量可以参照其他类似城市规模的道路交通资料作为设计小时交通量。()
判断题计算行车速度是车辆道路实际行驶车速。()
判断题城市道路的布局、线形、路型和宽度,除了满足城市交通运输的要求外,还要满足许多非交通性的要求,如排除地面水,埋设工程管线,通风、日照、绿化、防火、防震以及城市景观等。()
填空题标高计算线网主要有()法,()法,()法和()法。
填空题交叉口设计应根据相交道路的()、()、()、()、()、()及()等进行。
填空题高峰小时一个信号周期进入交叉口左转车辆多于()或()辆小汽车应增设左转专用车道。
填空题交叉口的附加车道包括()、()、()。
填空题缓和曲线的作用有()、()、()。
填空题从直线段的双向横坡渐变到圆曲线路段具有超高单向横坡的过渡段称为(),为了()和()对其加以规定。