A.很强的抗干扰能力B.可进行多址通信C.安全保密D.抗多径干扰扩展通信技术的特点（）。……

多项选择题和传统的轮轨列车相比，磁悬浮列车通信系统具有的特点（）。

A.车辆和轨道有接触
B.整个系统设备少、分布广
C.工作在高速度、强电磁环境下
D.数据流量大、实时性要求高

多项选择题基本服务组BSS的组成有（）方式。

A.分散式
B.集中控制方式
C.分布对等式
D.集中控制式与分布对等式相结合的方式

多项选择题AzSM的主要特征是（）。

A.最多可接续16个计数点
B.自动纠错
C.经由联锁总线或调制/解调器向计算机服务器及维修中心给出故障表示
D.以上均不正确

多项选择题常用的测速的方法有（）。

A.测速发电机
B.脉冲速度传感器
C.线圈
D.多普勒雷达

单项选择题列车（）是控制中心ATS系统的功能。

A.监控和跟踪
B.观测和监视
C.观察和观测
D.监视和追踪

单项选择题最早使用移动闭塞技术之一的（）无人驾驶轻轨系统至今已安全运行近20年，充分验证了移动闭塞的安全性以及技术的成熟性。

A.广州
B.伦敦
C.温哥华
D.纽约

单项选择题由于通信技术的发展，尤其是无线通信技术的广泛应用，以（）为核心的传统轨道交通信号系统已经演变成基于通信技术的轨道交通运行控制系统。

A.人工控制
B.信号控制
C.以上都是
D.以上都不是

单项选择题计轴技术是以（）为核心，辅以外部设备，利用统计车辆轴数来检测相应轨道区段占用或空闲状态的技术。

A.轴承
B.手机
C.GPS
D.计算机

单项选择题ATP系统的主要认识是按要求使列车（）。

A.缓冲
B.减速或制动
C.加速
D.控制速度

单项选择题1863年世界第一条铁路在（）建成通车。

A.伦敦
B.北京
C.莫斯科
D.华盛顿

单项选择题测速定位主要包括（）和多普勒雷达法等测量方法。

A.轮速法
B.里程表法
C.交叉感应回线法
D.A和B

多项选择题ATC系统的选用原则（）。

A.充分进行线路的客流预测，以运能要求为依据
B.在兼顾性能价格比的基础上选用技术先进的主流产品
C.考虑系统今后的扩充和与其他线路的互联互通
D.以司机为主，进行系统研发

多项选择题我国城市轨道交通信号控制系统的发展大致经历了（）阶段。

A.衰落阶段
B.初创阶段
C.过渡阶段
D.发展阶段

多项选择题列车的最大运行速度曲线的确定主要影响因素（）。

A.磁悬浮列车所能达到的最高速度
B.带有速度限制区域所允许的最大运行速度
C.安全制动限界
D.测量反应时间余量

多项选择题分区开放条件不同，磁悬浮鼻塞分区开放条件为（）。

A.线路被清空
B.闭塞区间中有列车占用
C.完成了分区间的电源切换
D.不需要分区间的电源切换