LD2009-1型扩频司机控制盒设备以单片机（）为控制核心，通过I O口与数字键盘连接，读取机车号后存入EEP……

单项选择题LD2009-1型列尾主机闪光板上的单片机一方面检测（）的参数，控制发光管的工作，达到昼间不亮，夜间自动开启闪光的要求，同时接收并显示DSP单元的信息。

A.电抗元件
B.机电元件
C.光敏元件
D.半导体分立器件

单项选择题LD2009-1型扩频司机控制盒采取（）数字通信方式，具有较高的抗干扰能力。

A.TD-CSDMA
B.CDMA
C.RS422
D.TD-LTE

单项选择题LD2009-1型扩频列尾主机报警间隔（）S。检查风压后停止报警；如风压不再下降也停止报警。

A.5
B.10
C.20
D.30

单项选择题LD2009-1型扩频列尾主机排风时间：交流驱动电磁阀双路排风，（） 次。

A.30秒
B.60秒
C.100秒
D.120秒

单项选择题LD2009-1型扩频数字化操作司机控制盒（）键，机车电台发出信息，列尾主机将消号信息传输机车上，并以语音播放方式同时表示。

A.黑
B.红
C.黑+红
D.黑+绿

单项选择题LD2009-I型扩频在编组万吨机车时，机车之间还能进行对讲通信及列尾数据（），为列车的安全运行服务。

A.异频通信
B.模拟通信
C.中继通信
D.双工通信

单项选择题LD2009-I型扩频通过司机控制盒机车号的设置，相同车号的机车之间可进行列尾查询及（）。

A.对讲通信
B.模拟通信
C.异频通信
D.双工通信

单项选择题LD2009-1型列尾安全防护装置为提高通信的可靠性，通信方式采用了较为先进的数字化扩频通信技术，特别是（）的扩频通信，在较低频率上实现扩频，大大提高了通信的抗干扰能力。

A.400K频段
B.400M频段
C.400K+400M频段
D.800M频段

单项选择题LD2009-1型扩频数字化测试台检测试台气路系统中（）的作用是使进入储气罐中的空气保持干燥。

A.空压机
B.油气过滤器
C.空气过滤器
D.空气开关

单项选择题LD2009-1型测试台检如果充风压力过大，可以操作减压阀适当减压。当空压机停止充风时，零压阀可使空压机的压力降为零，保证空压机以（）。

A.零风压启动
B.零风压检测
C.零风压控制
D.零风压工作

单项选择题LD2009-1型测试台检观察风表，如果充风异常，如（）及气路均无问题，可判断是空压机故障。

A.架空线路
B.电气线路
C.电缆线路
D.穿管线路

单项选择题LD2009-1型测试台检观察风表，如果充风异常，检查零压阀，（）右侧带方盖的电磁阀出口是否漏气，如漏气可以判断是零压阀故障。

A.减压阀
B.零压阀
C.空压机
D.空气过滤器

单项选择题LD2009-1型测试台检双信道列尾主机自动测试台的检测综合平台主要包括主控电路单元、无线通信电台、（）、电源控制和转换单元等。

A.压力表
B.零压阀
C.空压机
D.传感器

单项选择题LD2009-1型测试台检双信道列尾主机自动测试台由操作及仪表显示面板、检测综合平台、风管接头、列尾主机模拟电池、（）供电电缆等几部分组成。

A.AC220V/50Hz
B.AC110V/50Hz
C.AC220V/25Hz
D.AC200V/50Hz

单项选择题判定列尾主机故障的基本方法有（）、定性、替换、测量、概率。

A.直观
B.对比
C.触摸
D.拆装