判断题在同一条铁路线上，由靠近线路起点的车站开往靠近线路终点的车站为上行，反之为下行。
判断题无信号交叉口的通过能力最大值等于主要道路与次要道路路段的通过能力之和。
判断题运输能力储备分为两类，包括对于日常运输变动的应急和应变能力以及运输系统运营初期为适应后续的技术改造预留的储备能力。
判断题旅客在高铁站滞留时间跟城市的交通拥堵有关。
判断题通过能力与运行图周期成反比，周期越大能力越小。
