A.工作能力B.运输能力C.经济能力D.技术能力评价汽车的技术状况可用汽车的运用性能或（）……

单项选择题从汽车的设计上自身防止事故发生的性能，即汽车的（）

A.主动安全性
B.被动安全性
C.操纵稳定性
D.制动效能的恒定性

单项选择题轮胎的速度性能应与汽车的（）

A.额定速度相匹配
B.额定功率相匹配
C.最高速度相匹配
D.最大功率相匹配

单项选择题轮胎需表明其速度等级，轮胎的速度性能应与汽车的（）

A.额定速度相匹配
B.额定功率相匹配
C.最高速度相匹配
D.最大功率相匹配

单项选择题十六烷值是代表柴油在柴油发动机中（）

A.抗爆性能的一个约定量值
B.发火性能的一个约定量值
C.蒸发性能的一个约定量值
D.低温流动性能的一个约定量值

单项选择题机油的选用有两个步骤：一是使用级的选择，二是（）

A.负荷的选择
B.温度的选择
C.粘温性的选择
D.粘度级的选择

单项选择题机油粘度级选择的主要依据是（）

A.发动机的功率的高低
B.发动机的转速的高低
C.冷却温度的高低
D.环境温度的高低

单项选择题（）指车辆在工作车日内的平均速度数值上等于车辆驶过的距离与车辆的工作车时之比。

A.营运速度
B.技术速度
C.运送速度
D.额定速度

单项选择题提高汽车运输生产率、降低运输成本，提高汽车运用效果的关键是：提高汽车运输组织管理技术及（）

A.保证汽车良好的技术状况
B.合理利用汽车运输资源
C.提高汽车运用技术水平
D.减少汽车使用过程中的故障率

单项选择题载货汽车工作生产率指平均每工作车时车辆所完成的（）

A.货运量
B.运输量
C.生产量
D.载货量

单项选择题全国营运汽车平均运输成本中，汽车运行材料消耗为（）

A.50%以上
B.40%以上
C.30%以上
D.20%以上

单项选择题车辆的完好率指统计期内企业营运车辆的完好车日与总车日之比。它反映了运输过程中对营运车辆（）

A.总车日利用的最大可能性
B.工作车日利用的最大可能性
C.完好车日利用的最大可能性
D.在册车日利用的最大可能性

单项选择题运输生产率指单位时间内运输车辆所完成的（）

A.周转量
B.行驶里程
C.产量
D.车辆技术速度

单项选择题降低汽车运输成本的重要措施有：提高汽车维修质量，减少汽车使用过程中的故障率以及（）

A.提高养护质量综合值
B.提高道路等级
C.提高汽车运用技术水平
D.提高交通条件

单项选择题汽车运输的成本指（）

A.变动费用
B.固定费用
C.完成每单运输工作量所支付的费用
D.装卸费用

单项选择题商业机动车保险的种类有基本险（主险）、特约条款及（）

A.附加险组成
B.盗抢险组成
C.第三者责任险组成
D.自燃损失险组成