A.不能接受,因为买方(申请人)将因此而多缴保险费 B.有可能被拒付,受益人应该完全尊重信用证的要求行事,而不必“狗拿耗子,多管闲事” C.肯定可以接受,因为买方(申请人)将因此而受益 D.可以接受,因为买方(申请人)并不因此而需要支付额外的费用
判断题不记名提单可以通过背书转让。
单项选择题I行开立了不可撤销跟单议付信用证,通过A行(议付行)通知受益人,信用证规定:采用空运,不迟于2007年7月5日发运,信用证到期日为2007年7月21日。受益人于7月15日向A行提交信用证下的单据,其中空运运单中有如下注明: (1)空运, (2)航空运单出单日期是2007年6月20日, (3)航空运单用一个特定批注表示发运日期是2007年7月5日,航班号是127。A行收到单据,认为单证不符,拒绝接受单据。()
A.A行的做法是正确的,空运单载明的出单日期是6月20日,根据UCP600的有关规定,必须在装运日后21天之内交单,即必须于7月11日或之前交单,受益人7月15日交单,构成延迟交单 B.A行的做法是错误的,航空运单的出具日期不是装运日期。空运单据是在装运日后21天内提交给议付行的,不构成延迟交单 C.A行的做法是错误的,虽然航空运单的出具日期是6月20日,但有一个特定的批注显示实际装运日期是7月5日,单据是在允许的时间内提交的,不构成延迟交单 D.A行的做法是正确的,所有空运单据的出单日期就是实际装运日期,因此6月20日是实际装运日期,受益人的行为构成了延迟交单
判断题在国际贸易中,谁持有提单,谁就有权要求承运人交付货物,并且享有占有和处理货物的权利,提单代表了其所载明的货物。
单项选择题一张以FOB术语开立的信用证,而信用证所要求的单据中包括全套以开证申请人为抬头的“已装船”海运提单。但受益人提交的提单却标有“运费已付”和“已装船”字样。该提单能否接受?()
A.不能接受,标有“运费已付”的提单与FOB术语的内容不符 B.不能接受,FOB下应该由买方支付运费 C.可以接受,卖方替买方付费,相当于买方受益了,申请人应该乐于接受 D.可以接受,银行必须尊重的是信用证条款,而不是去研究原始合约及《国际贸易术语解释通则》
判断题通知行对保函项下的赔付不承担任何责任。