A.紧急制动短接按钮按下后，电客车技术限速15km hB.当电客车两个辅助逆变器同时故障或电网电压中断时，蓄电……

单项选择题库内整备作业时间为（）分钟，包括静态检查（），列车动检（）

A.30分钟、15分钟、15分钟
B.30分钟、20分钟、10分钟
C.25分钟、10分钟、15分钟
D.25分钟、15分钟、10分钟

单项选择题下列关于能见度较低情况下正线行车限速正确的是（）。

A.能见度不足100米时，限速60km/h
B.能见度不足50米时，限速35km/h
C.能见度不足30米时，限速15km/h
D.以上均不正确

单项选择题下列关于热备司机说法错误的是（）。

A.热备车司机严禁擅自离开电客车，如有特殊情况，须向场调/行调申请
B.热备车必须保证至少1名司机常驻电客车规定驾驶端
C.热备车司机室侧门须为锁闭状态，严禁无关人员登乘热备车
D.执行热备期间可对副司机进行故障处理实操培训，严格按照故障处理指南执行

单项选择题司机执行电客车洗车作业过程中，当无法与洗车机操作人员联控时，下列做法正确的是（）。

A.确保安全的情况下，打开司机室侧门查看操作人员位置
B.立即报告信号楼值班员，按其命令动车
C.立即报告行调，按行调命令执行
D.立即报告车场调度员，按其命令在车上待令，严禁动车

单项选择题电客车进入牵出线，距离牵出线尽头止挡前25米限速（）km h运行，距离牵出线停车标（）米时一度停车，正.副司机手指停车标呼唤“（）”，完成上述作业标准后，对标停车。

A.3、3、尽头线注意
B.5、5、尽头线注意
C.5、3、对标停车
D.3、5、对标停车

单项选择题下列关于车门描述错误的是（）。

A.车门正常开启时，车门内侧上方及外侧侧墙上方橙黄色指示灯点亮
B.车门开启后，车体外侧侧墙灯点亮
C.车门关闭后，TMS/TCMS显示车门状态为绿色
D.车门被切除时，TMS/TCMS显示车门状态为白底红叉

单项选择题采用（）行车法进行折返作业时，乘务员需与行车值班员联控，确认信号机显示和道岔位置正确后，将车开至折返线对标停稳，与接车司机移交驾驶权并交接注意事项。

A.CBTC
B.电话闭塞
C.区段
D.IATP

单项选择题采用电话闭塞法时，列车以（）作为占用闭塞区的凭证。

A.调度命令
B.行调口头指令
C.路票
D.手信号

单项选择题下列关于操作PSL盘描述正确的有（）。

A.在安全门开门期间，乘务人员应密切观察PSL上的红色的“门打开”指示灯显示，以确认安全门是否完全打开
B.在安全门关门期间，乘务人员应密切观察PSL上的绿色的“门打开”指示灯显示，确认安全门完全关闭后，方可将PSL钥匙打回“禁止”档位，并拔出钥匙
C.用钥匙进行PSL每一个档位操作时，待开/关门动作完全结束后再进行下一步操作，且注意在转换档位时，要逐档操作，每档停留3秒以上再转换到下一档位，以免损坏设备
D.当由于安全门系统出现故障，无法给信号系统门关闭锁紧信号，影响列车发车时，需要由乘务人员第一时间到PSL盘上进行互锁解除操作

单项选择题在站台电客车发生火灾，火灾扑灭后，须与（）共同确认车况，报告行调并按其指令行车。

A.站务人员
B.车辆人员
C.副司机
D.技术人员

单项选择题电客车救援过程中，故障车等待救援时，将两端的模式开关1转至NRM位，连挂端司机室打开列车远光灯防护，看到救援列车头灯后，打提示信号（远近光交错显示），得到回复后转近光灯，待救援车到达（）米一度停车后，将列车头灯关闭。

A.15
B.20
C.25
D.30

单项选择题安全教育培训是安全生产管理工作中一项十分重要的内容，是提高全体员工安全生产素质的一项重要手段，各部门（）至少（）开展一次安全教育培训。

A.每月
B.每半月
C.每季度
D.每年

单项选择题转换轨属于（）管理范围。

A.车场
B.正线
C.辅助线
D.渡线

单项选择题进入车场内线路及影响车场行车的施工须经（）同意。

A.行车调度
B.车场调度
C.轮值工程师
D.信号楼值班员

单项选择题于电客车产生异味的处理方法，下列说法不正确的是（）。

A.司机发现或接报电客车上有异味，立即报告行调，并通过司机室CCTV监控客室状态，发现异常立即上报
B.若列车在车站直接停车待令，若列车在区间尽量维持进站
C.得到行调去现场确认的命令后，立即赴现场巡查，将查看结果在5分钟内上报行调，如无异常，正常动车，如有异常，按照行调要求处理，并进行应急广播安抚乘客
D.处理过程中严格执行行调命令，保持与行调联系