问答题

简答题港湾式公交停靠站由于渐变段长度不足引起的问题应该怎样解决？

【参考答案】

可以采用局部设置坡度的方法进行解决，通过该方法可以利用车辆自身重力沿坡面方向的分解力，一方面在公交车驶茹公交站时，作为助力，能加快公交车的速度，而使其能快速的融入正常运行的其他车辆中，并且由于不是全考与地面的摩擦力进行启动和刹车，对于路面的磨损也要小一些，在一定程度上能够减缓公交车停靠站外，由于车辆...

(↓↓↓ 点击‘点击查看答案’看完整答案 ↓↓↓)

<上一题目录下一题>

热门试题

问答题进行港湾式停靠站设计或施工时，由于用地或其他因素，使得渐变段长度无法达到规范所给出的值，从而导致了公交车在停靠港湾处停靠时，会从行车到处就开始减速或者在渐变段处开始急刹车，这些行为有什么危害？

问答题停靠站间距为什么不能过大或过小？

问答题简述影响立交形式选择的因素。

问答题简述变速车道的定义及两种变速车道的区别。

问答题简述部分互通式立交的使用条件。

问答题简述互通式立交的构成及特点。

问答题简述下穿式立交特点。

问答题简述上跨式立交特点。

问答题平面交叉竖向设计方法有哪些？

问答题交叉口竖向设计的原则有哪些？

问答题平面交叉的一般几何类型有哪些？

问答题减少或消灭冲突点的方法有哪些？

问答题平面交叉口纵断面设计原则有哪些？

问答题简述城市交通分类。

问答题简述道路纵断面设计原则。

简答题 港湾式公交停靠站由于渐变段长度不足引起的问题应该怎样解决？

简答题港湾式公交停靠站由于渐变段长度不足引起的问题应该怎样解决？