警冲标应设在会合线路两线间距为2m的起点处中间，有曲线时按限界加宽办法加宽；两线间距不足4m时，应设在两线最大间距的起点处中间。

单项选择题下列不属于线路设备维修管理组织的是（）。

A.工务段
B.线路车间
C.电务段
D.线路工区

单项选择题∣←△△→∣该伤损钢轨标识的意思是（）。

A.轻伤一点伤
B.轻伤有发展一点伤
C.轻伤有发展连续伤
D.重伤一点伤

单项选择题下列不需要增加钢轨探伤遍数的是（）。

A.夏季
B.在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段
C.伤轨数量出现异常，连续两个探伤周期内都发现疲劳伤损地段
D.超过大修周期地段、钢轨与运量不匹配地段

单项选择题轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）线路动态评定标准中，某段1km线路扣分289分，该段线路属于（）。

A.优良
B.合格
C.失格
D.无法判断

单项选择题轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度和横向振动加速度七项。各项偏差等级划分为四级：属于限速标准的是（）级。

A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ

单项选择题下列不是垫碴起道应具备的条件的是（）。

A.混凝土枕、混凝土宽枕线路或混凝土岔枕道岔
B.路基稳定，无翻浆
C.道床较稳定，局部下沉量较小
D.当轨下调高垫板厚度达到5mm

单项选择题无缝线路在气温在（）℃以下时，不应进行工地焊接作业。

A.0
B.5
C.10
D.20

单项选择题线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路（）侧，在双线上各设于本线列车运行方向（）侧。

A.左，右
B.左，左
C.右，右
D.右，左

单项选择题普通无缝线路应采用（）kg m及以上钢轨，区间及跨区间无缝线路应采用（）kg m及以上钢轨。

A.50，75
B.43，60
C.43，50
D.50，60

单项选择题下列不属于无缝线路对路基技术的要求是（）。

A.路基加宽
B.稳定
C.无翻浆冒泥
D.冻害及下沉挤出

单项选择题混凝土枕出现纵向通裂为（）。

A.可以继续使用
B.一般伤损
C.失效
D.严重伤损

单项选择题线路修理补充的道碴应采用（）道碴，既有线二级道碴应结合线路大、中修逐步更换为（）道碴。

A.特级，一级
B.一级，一级
C.二级，一级
D.一级，特级

单项选择题（）的基本原则是实行专业检查和机械化集中修理，实现检查与维修的异体监督。

A.检修分开
B.检修合并
C.检修一致
D.检修共体

判断题限高防护架设置净高（横梁底至路面）必须低于桥下净高不少于20mm，并与“限高”警示标志一致。

判断题防护栅栏及其基础应牢固稳定，与桥梁、隧道、涵洞以及其他既有建筑物合理顺接，不得存在缺口，有安全隐患时应及时消除。