汽车的地面制动力不可能超过制动器制动力。-找考题网

判断题从燃料经济性考虑，变速的档位越多，将会使结构大为复杂，因此，档位越少越好。

判断题汽车的燃料经济性通常是通过道路试验测得的。

判断题单位运输量的燃料消耗量用于比较不同容载量的汽车燃料经济性。

问答题简述什么叫附着系数，附着系数和附着力的关系是什么？

判断题汽车行驶的必要条件是驱动力大于附着力。

填空题某货车满载时，重心到前轴的距离a=1.1m，汽车轴距L=4m，总质量为78480N。水平路面静止时，前、后轴的地面垂直反作用力Z1=（），Z2=（）。

填空题某辆汽车发动机所输出的有效功率为73.6千瓦，经过传动系传到驱动车轮上的功率只有66.24千瓦，这辆汽车传动系的效率为（）？

填空题EQ1090汽车用直接档（iK=1）在水平道路上行驶，己如发动机转速n=2100r／min功率Pe=45.2KW；汽车总重G=98000N：车轮半径r=0.48m；主减速器速比为i0=6.83；传动效率11=0.9，汽车最大驱动力为（）．

判断题滚动阻力系数随车轮负荷的大小而变化

判断题驱动力是指传递到车轮上的有效转矩对车轮半径之比．

判断题汽车在水平平坦硬路面上行驶的最高车速不属于评定汽车动力性的指标．

判断题发动机调整特性主要是指点火调整特性和燃料调整特性。

判断题转速一定时，柴油机每小时燃料消耗量主要取决于每循环供油量。

判断题由于汽油机的负荷是靠改变节气门开度从而改变进入气缸的混合气量来调节的，因此称为质调节．

判断题发动机燃油消耗率将随转速的升高而增大．