岸桥小车能够正常停在小车通道口且能正常通过时，不允许从小车维修平台应急通道通过。-找考题网

判断题岸桥司机在收回铁楔首次行大车时，应要求监护人员再次检查和确认防风设施是否解除。

判断题岸桥司机负责防风铁楔掩放和收回，可以指派他人进行操作。

判断题二三区每台岸桥配备4个铁楔，掩放在小锚位置第二个行走轮上，海侧或陆侧的两个铁楔应对向掩放。

判断题在卸40尺托盘前端20尺箱，所吊箱高于托盘1m时，方可允许移动小车。

判断题甲板里外杆箱操作方法是1档慢速点动操作法。

判断题岸桥行大车时，电缆卷筒的电缆不应小于3圈。司机在操作时，不允许完全依靠大车电缆卷盘空盘点保护，应提前减速、低速操作，提前确认、确保安全可控。

判断题甲板里外杆箱操作每一次的停钩确认，需再次与指挥手进行确认，当自己完全确认所吊箱正常后，方可按常速起升。

判断题二次起吊停钩确认环节，需要确认两方面内容。

判断题电梯内的手动释放，不允许私自使用。要在技术人员的监护和指导下，方可使用。

判断题大臂运行过程中，岸桥下人员可以进入大臂运行范围以下区域。

判断题关舱盖时，必须做好二次停钩确认和微速操作。

判断题设备进行维修时，每次操作前必须与修理人员沟通确认无误后，方可允许操作。

判断题如发现有人修电梯时，应立即停止作业。

判断题当从海侧向陆侧运行小车时，应在到达海侧坎梁提前减速，将钩停在等钩区的上方，确认装卸区域情况，避免产生交叉作业。

判断题行大车时，要求指挥人员必须提前进入监护区域，应与岸桥保持5—10m安全距离。