判断题机车上采用圆弹簧组成悬挂装置时,一般要和减振器配合使用。
判断题SS7电力机车由两节完全相同的B0—B0机车组成。分离后单节机车不可独立运行。
单项选择题转向架的功用之一是在()产生粘着力,并传给车体底架.车钩,牵引列车前进,或对机车实行制动。
A.轮对 B.轮轨接触处 C.钢轨 D.车轴
单项选择题SS3B电力机车高压电器室以高压电气设备为主,两端设备采用()布置。
A.纵轴 B.对称 C.横轴对称 D.中心对称
单项选择题SS3B机车车顶受电弓型号是()
A.TSG1—600/25 B.TSG1—630/25 C.TSG3—630/25 D.DSA200
单项选择题SS7E电力机车在转向架与车体之间采用()旁承来支撑车体。
A.橡胶堆 B.中央支承 C.橡胶堆和中央支承 D.高圆弹簧
单项选择题下列因素中,()会使油压减振器的流动阻力减小。
A.活塞的速度越高 B.节流孔的孔径越小 C.油液的粘度越大 D.活塞的速度越小
单项选择题列弹簧中几乎不具有吸振能力的是()
A.板弹簧 B.圆弹簧 C.橡胶弹簧 D.板弹簧和橡胶弹簧
单项选择题SS3B电力机车制动通风系统的冷却风从()吸入。
A.车底大气 B.侧墙百叶窗 C.车顶百叶窗 D.侧墙和车顶百叶窗
单项选择题SS4G电力机车的轴列式用字母表示法表示为()
A.B0—B0 B.2(B0—B0) C.D0—D0 D.B(B0—B0)
单项选择题SS4G电力机车采用()的牵引杆装置。
A.中央斜单杆推挽式 B.中央推挽式 C.平行杆式 D.中间推挽式
单项选择题SS3B电力机车动轮踏面锥度为()的一段只有在曲线半径很小时才与钢轨接触。
A.1:10 B.1:15 C.1:20 D.1:40
单项选择题高速转向架一般是指速度在()KM h以上的转向架。
A.160 B.200 C.250 D.350
单项选择题SS3B电力机车的劈相机在()室。
A.Ⅰ端电器 B.辅助 C.Ⅱ端电器 D.变压器
单项选择题SS3B电力机车车体采用()车体。
A.底架承载式 B.侧墙承载式 C.底架和侧墙承载式 D.整体承载式