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判断题

各种车辆减速器的制动力与车辆的自重无关。

【参考答案】

错误

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热门试题

判断题道岔的第一连接杆应由电务部门负责维修。

判断题驼峰调车机通过减速器时各制动位的减速器必须置于缓解位置。

判断题轨道停电继电器GDJ是用来监督轨道电路直流供电情况的。

判断题驼峰调车信号机点灯电路采用单断接线。

判断题驼峰信号机点灯电路采用双断接线。

判断题驼峰信号机开放后，推送线上同方向的调车信号机也被带动开放。

判断题驼峰信号电路中和储存器电路中都设置有防止重复继电器FCJ。

判断题驼峰信号电路中以XQJ落下条件证明待解体的车辆符合减速器的限界要求。

判断题驼峰信号电路中以SZJ落下条件证明闪光电路工作正常。

判断题驼峰信号电路中以DJ吸起条件证明灯丝良好。

判断题驼峰下部楼的信号员和峰顶调车人员均不能关闭驼峰信号机。

判断题驼峰信号机与敌对信号机、推送线上的有关道岔及峰下交叉渡线的道岔均应加联锁。

判断题驼峰信号机开放推峰信号时，不应锁闭分路道岔。

判断题驼峰控制台上的推送锁闭（白色）表示灯点亮，表示到达场的推送进路已经锁闭。

判断题驼峰上部信号楼控制峰上调车信号机，下部信号楼控制峰下线束调车信号机。