A.车辆在网络上的分布,使得网络上所有车辆的总出行时间最小B.用户都可以准确获知每个路段、路径上的出行时间C.用户只关心自己的出行方案最优,互相之间不配合D.用户都试图选择最短路径到达其目的地
单项选择题与MNL模型相比,Nested Logit模型的优势在于()。
A.考虑选项效用之间的相关性B.考虑异质性问题C.有闭合形式D.参数估计存在唯一解
单项选择题“四阶段法”是交通规划的经典方法,包括:①交通分配;②交通分布;③交通生成;④交通方式,正确的实施顺序是()。
A.①④③②B.④②①③C.③②④①D.②④①③
单项选择题下列关于交通区的描述,不正确的是()。
A.进行道路交通规划时一般不可能对每个交通源进行单独研究,因此需要将交通源合并成若干小区,即交通区B.交通区划分的基本原则是使工作量尽可能减少C.交通区的划分一般不应打破行政区划D.当交通区划分区域内有河流、铁路等天然或人工分隔时,一般应将其作为交通区的边界
单项选择题下列关于起讫点调查的常用术语的描述正确的是()。
A.小区形心是指交通区的几何中心B.主流倾向线又称愿望线,为连接各交通区中心间的直线,是交通区之间的最短出行距离C.出行专指人为完成某一目的(如上班、上学、购物)从起点到终点的全过程D.境界线是包围全部调查区域的一条假想线,境界线上出入口应尽量少以减轻工作量
单项选择题交通规划领域涉及到的规划有:①专题规划;②专业规划;③专项规划;④法定规划,由上到下的层次关系是()。
A.④②①③B.④②③①C.④①②③D.④①③②