填空题蓄电池除了向用电设备供电外,还相当于一个较大的(),能吸收电路中出现的(),以保护()不被击穿。
填空题无触点半导体点火系是用()代替()产生点火信号,一般由()也称()、()、()、()和()等组成。
填空题磁脉冲式电子点火系统又称()式电子点火系统,特点是用()替代传统的()。
填空题无触点电子点火系统的触发方式常用的有()、()、()和振荡式四种。
填空题点火线圈按磁路形式,可分为()点火线圈和()点火线圈。()点火线圈的优点是()少,磁路的()小,损失少,()转换率高,正在推广使用。
填空题点火提前角过小(即点火过迟),则混合气一面燃烧,活塞一面(),燃烧过程是在气缸容积不断()的情况下进行,使炽热的气体与气缸壁接触面积(),气体最高压力(),致使发动机功率(),油耗()。
填空题点火提前角过大[即点火过早],会使气缸内压力在压缩行程急剧()时,给正在运动的活塞所造成的阻力(),不仅会使发动机功率(),而且还会出现发动机运转()现象。
填空题真空式点火提前调节装置的作用是随发动机()的变化而自动调节(),是通过改变()与()的相位关系的方法来进行调节。
填空题离心式点火提前调节装置是随发动机()的变化而改变()与()的相对位置方法来实现点火提前自动调节的。
填空题附加电阻是一个()电阻,其阻值随温度的增大而()。它串联在低压电路中。当发动机转速升高时,初级电流(),但同时附加电阻的电阻值却因温度()而减小,故又使初级电流()较少。这样附加电阻就起了保持初级电流()的作用。
填空题蓄电池点火系的高压电路电流走向为:点火线圈的次级绕组→()→()→接地→()→()→高压导线→()→()→配电器中心电极→()。
填空题蓄电池点火系的低压电路电流走向为:蓄电池正极→()→点火线圈()→断电器活动触点→()→分电器壳体(),流回蓄电池负极。
填空题电容器的作用是减小触点断开时的(),延长其()和提高()。
填空题点火提前装置包括()提前调节装置,()提前调节装置和()选择器。
填空题配电器的作用是将点火线圈产生的()按()顺序,配送至各缸的()。