A.出行分布输入各小区出行矩阵，输出产生量和吸引量B.出行生成输入社会经济数据，输出各小区出行矩阵C.出行分配输入分方式的各小区出行矩阵，输出路段和站点的出行量D.方式划分输入各小区出行矩阵，输出分方式的各小区出行矩阵
单项选择题下面不属于出行时间矩阵在四阶段模型中的应用的是（）
A.用于迭代循环，作为收敛条件B.作为出行生成的依据之一C.作为出行分配的依据之一D.作为方式划分的依据之一
判断题交通区的划分一般不打破行政区划。
判断题井型是道路网的基本类型之一。
判断题在每个交通分析小区在小区内完成的出行数应该在总出行的10%左右，在外围的较大的交通分析小区，在小区内完成的出行数应该在总出行的40%左右。
判断题交通小区划分数量要适当，如果增加小区数量可以使分析更具有灵活性，与其他分区系统兼容，如人口普查和就业调查，每个小区有抽样样本，减少抽样波动。
