踩下时间之长短与煞车踏板空档及煞车间隙更关。-找考题网

判断题调节门系装于后轮制动室附近，在踩下煞车踏板时，能使后轮煞车迅速作用。

判断题摩擦力大小与加在摩擦面上的全部压力成正比。

判断题增压器接往进气岐管之管路上装更单向阀，可以提高行车之安全性。

判断题紧急中继阀一般使用于联结车，当曳引车与拖车分离时，能自动将贮气箱之压缩空气送至拖车之制动室，使拖车产生煞车作用。

判断题碟式煞车产生煞车单边之现象较少，其煞车时之方向性较佳。

判断题碟式煞车能自动调整煞车间隙，其每一次之调整量为油封之变形量。

判断题碟式煞车在连续煞车后，易因温度变高而使煞车踏板变低。

判断题碟式煞车比鼓式煞车的散热效果好。

判断题碟式煞车之总泵应设更止回阀，以免空气进入油管中。

判断题碟式煞车之煞车盘中间制成中空，以提高其散热性。

判断题碟式煞车之分泵内设更皮碗，以防止漏油。

判断题碟式煞车不顸调整煞车间隙。

判断题碟式煞车一定要使用动力辅助装置，以提高制动力。

判断题碟式（盘状）轮煞车，其主要优点之一是可更效地防止煞车衰弱。

判断题实际制动距离与轮胎之摩擦系数更关。