A.点式 B.连续 C.间断 D.数据
单项选择题CTCS-2级列控系统系统安全等级(SLL)为()级。
A.1 B.2 C.3 D.4
单项选择题CTCS-2级车站列控中心从计算机联锁接口获得车站进路和相关()信息。
A.限速 B.控车 C.信号 D.实时
判断题临时限速服务器是连接列控中心、无线闭塞中心、监测中心枢纽,维护终端是监测临时限速服务器正常运行、及时了解通信状况、设备故障等信息的人机界面。
判断题临时限速服务器将自身运行状态和内部逻辑状态实时地传递给CTC和微机监测系统。
判断题主控机柜从上到下分别为:24V电源层、切换面板、主控层、维护终端主机、维护终端显示器、联锁CTC通信板层、LEU通信板层、轨道电路通信板层、空开、保险和防雷模块。
判断题列控中心的主要作用是向车载ATP设备提供控车有关的信息。
判断题作为I、II系联锁机来说有单机工作、脱机、联机同步三种状态。
判断题TYJL-ADX联锁机有三种工作状态:I、II两系中只有一系工作和双第联机同步工作。
判断题2000A型无绝缘轨道电路1700-1型与1700-2型为不同频。
判断题2000A自动闭塞轨道电路下行线采用的调谐单元是BA1700和BA2300,上行线采用的是BA2000A和BA2600。
判断题在轨道占用条件下,接收器输入电压不大于140mV,保证轨道继电器正常工作。
判断题逐段预发码 是保证列车在正线接车进路行驶的全过程,地面电码化能不间断地发送机车信号信息。
判断题股道发送调整器发烫时,可判断股道发送调整器输出端短路或重载。
判断题2000A系列电码化,在最不利条件下,出口电流值应小于6A。
判断题ZPW-2000A轨道电路的载频为2300Hz时,补偿电容需要46uF。