列车自动控制系统采取目标距离控制模式时，采用固定闭塞方式。（考点范围：自动闭塞的相关知识）

判断题列车自动控制系统采取分级速度控制模式时，采用固定闭塞方式。（考点范围：自动闭塞的相关知识）

判断题移动闭塞不属于自动闭塞。（考点范围：自动闭塞的相关知识）

判断题自动闭塞就是根据列车运行及有关闭塞分区状态自动变换信号显示，而司机凭信号行车的闭塞方法。（考点范围：自动闭塞的相关知识）

单项选择题以下（）闭塞不属于站间闭塞。（考点范围：闭塞的相关知识）

A.电话
B.半自动
C.移动
D.路牌

单项选择题站间闭塞就是两站间只能运行（）列车。（考点范围：闭塞的相关知识）

A.四
B.三
C.二
D.一

单项选择题闭塞是保证（）行车安全及提高通过能力的办法。（考点范围：闭塞的相关知识）

A.车站
B.区间
C.车场
D.折返站

单项选择题固定自动闭塞设备中每个闭塞区段都装有（），可以反映列车的运行情况。（考点范围：闭塞的相关知识）

A.红光带
B.白光带
C.轨道电路
D.绿光带

单项选择题ATC设备由（）三个子系统构成。（考点范围：闭塞的相关知识）

A.ATP、ATO、ATS
B.ATO、ATP、ATY
C.ATO、ATS、ATU
D.ATP、ATS、ATB

判断题路牌闭塞属于自动闭塞的一种。（考点范围：闭塞的相关知识）

判断题闭塞可以分成站间闭塞和自动闭塞两大类。（考点范围：闭塞的相关知识）

判断题闭塞就是用信号或凭证，保证列车按照时间间隔制运行的技术方法。（考点范围：闭塞的相关知识）

判断题按照一定的方法组织列车在区间内的运行，一般称为行车闭塞。（考点范围：闭塞的相关知识）

判断题区间就是车站与车站之间的线路间隔。（考点范围：闭塞的相关知识）

单项选择题进路由（）位置确定。（考点范围：联锁的相关知识）

A.出站信号机
B.进站信号机
C.道岔
D.光带

单项选择题列车进路上的道岔与（）起联锁作用。（考点范围：联锁的相关知识）

A.相应的道岔防护信号机
B.阻挡信号机
C.发车表示器
D.其他的道岔防护信号机