单机附挂车辆时，须对列车制动机进行全部试验。-找考题网

判断题货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管的摘结，由机车乘务员负责。

判断题线路两股钢轨顶面，在直线地段，应保持同一水平。

判断题在最坏的条件下，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离不得小于400m。

判断题出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

判断题在有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设进路表示器。

判断题进站及接车进路色灯信号机，均应装设引导信号机。

判断题闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。

判断题机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。

判断题自动闭塞区段的通过信号机，不应设在停车后可能脱钩、牵引供电分相的处所。

判断题向封锁区间开行救援列车、路用列车，应向司机发布调度命令。

判断题列车运行，原则上以开往北京方向为上行。

判断题中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。

判断题自动闭塞区段发出由区间返回的列车时，应停止使用基本闭塞法。

判断题列车司机在列车运行中，机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程开机，严禁擅自关机。

判断题日车公里从时间上反映了机车的运用效率，是机车运用的主要效率指标。