油缸在液压系统中属于控制元件。-找考题网

判断题常态时，停车器不工作，向控制系统提供制动表示状态。

判断题停车器缓解时，液压泵站工作，电磁换向阀通电，向缓解油缸注油，油缸活塞杆向外伸出，推动方铁带动弹簧螺栓压缩制动弹簧，使支撑臂内缩，车轮顺利通过。

判断题停车器是靠弹簧带动制动轨挤压车辆的车轮来起到对车辆的制动作用的。

判断题停车器安装在编组线的尾部，起防溜作用。

判断题停车器支承臂各部位不应有严重磨损。

判断题停车器可接受自动控制系统的指令，实现其对停车器的自动控制。

判断题停车器的制动轨磨耗可以超限。

判断题尾部停车器既可以远距离自动控制，也可以近距离操作。

判断题尾部停车器只可实现半自动的手控模式，不能实现自动控制模式。

判断题停车器故障不能缓解时，车辆可以在车站值班员通知机车司机的情况下直接以低速牵出。

判断题停车器液压站输出液压油的最大压力是通过停车器的开口尺寸来调整的。

判断题停车器是靠液压泵输出液压油，通过液压油缸对车辆起到制动作用的。

判断题当有车辆进入停车器设备时，利用车辆自身的重量，通过制动轨，对溜放车组进行制动、减速。

判断题停车器液压站在夏季应更换为耐低温的抗磨液压油。

判断题停车器行程开关损坏只会导致停车器制动表示故障。