A.车辆调工作站B.监视工作站C.维护工作站D.调度工作站
多项选择题ATS向综合监控ISCS系统发送的信息有()
A.主(备)中心主控状态B.时刻表信息C.计轴信息D.实时列车位置E.临时限速信息
多项选择题ATS向乘客信息系统PIS发送的信息有()
A.主(备)中心主控状态B.清客信息C.对位隔离信息D.计轴信息
多项选择题全自动列车休眠可分为()
A.自动休眠B.远程人工休眠C.就地人工休眠
多项选择题雨雪模式可通过()实现列车安全运行。
A.制列车最高运行速度B.降低牵引制动力C.加大列车间隔
多项选择题ATS场段设备包括()
A.监视工作站B.派班工作站C.场段ATS分机D.接入交换机E.电源设备
多项选择题ATS提供()功能来监控列车运行。
A.监测B.监视C.追踪D.控制
多项选择题ATS向无线通信系统发送的信息内容包括()
A.列车位置信息B.列车车次信息C.列车进入正线信息D.列车进入轨行区信息
多项选择题ATS系统提供信号设备的操作有()
A.进路操作B.信号机操作C.道岔操作D.区段操作E.临时限速操作
多项选择题站级ATS工作站硬件都包括()
A.显示器B.主机C.打印机D.键盘E.鼠标
多项选择题与ATS系统通过网口连接的系统为()
A.综合监控系统B.大屏表示系统C.时钟系统D.无线通信系统E.乘客信息系统
多项选择题列车的自动防护计算应考虑以下哪些因素()
A.最小车头位置B.最大车头位置C.最大车尾位置D.CC与ZC间/ATP与WCC的无线通讯所引起的时延
多项选择题UPS旁路工作方式有()
A.自动旁路B.逆变旁路C.维修旁路D.整流旁路
多项选择题信号无线系统中的中央子系统由()组成。
A.无线系统路由器B.网络管理系统C.核心交换机D.环网接入交换机E.无线AP
多项选择题无线系统从逻辑上被分为()
A.中央子系统B.轨旁子系统C.车载子系统D.车辆段子系统E.试车线子系统
多项选择题每个站的列车停站时间调整方式有()
A.由ATS根据当前调整模式自动调整B.由车站操作人员人工设定列车停站时间C.由控制中心操作人员设定列车停站时间D.未收到自动调整或人工设定的命令时,采用线路中定义的站台缺省停站时间