论述题 试分析提速道岔转换卡阻的原因。

【参考答案】

1.设计和制造问题，由提速道岔的特性可知，提速道岔的各类转换杆件全部安装在钢岔枕内，钢岔枕的设计宽度为340mm（原为320mm），由于设计缝隙仅25mm，制造中产生的误差又会使缝隙变小，因此使道岔在防止卡阻方面存在先天不足。
2.铺设位置不对：铺设时心轨位置和钢岔枕不对，造成道岔上道时......

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