综合考虑外界环境因素与驾驶行为因素，北京市城市道路出租车驾驶员的平均节能潜力约为（），即表征通过优化驾驶操作减……

单项选择题车联网成为汽车行业的新热点的原因不包括（）。

A.汽车信息化已经成为汽车行业不容忽视的热点问题
B.汽车的联网与互联网可有望成为评价汽车品质的标准之一
C.车联网为各相关行业带来广泛的想象空间
D.新能源汽车的高速发展

单项选择题2021年底，风光的总体装机规模超过了（）亿千瓦。

A.3
B.4
C.5
D.6

单项选择题有序充电主动控制方式包含中央统一控制，以下关于该控制方式说法正确的是（）。

A.采用一对一的方式
B.从供电出口开始往下分层、分级、分区控制
C.集中式管理每个充电设施
D.扁平化管理每个充电设施

单项选择题在宁德时代发布的CATL MTB方案中，换电电池可实现自由组合，且可在（）范围灵活配置。

A.90KWh-400KWh
B.150KWh-500KWh
C.240KWh-500KWh
D.140KWh-600KWh

单项选择题根据2022年11月数据，在我国公共充电桩规模十强省市中，（）位列第一。

A.北京
B.广东
C.上海
D.江苏

单项选择题全球来讲，二氧化碳排放量最高的是（）。

A.英国
B.日本
C.美国
D.中国

单项选择题（）是端系统不完善的地方。

A.多局限于OBD、极少数切入CAN总线
B.一般借助移动互联网、WIFI、蓝牙等，未建立专用体系
C.云端应用单一，远未形成服务体系
D.以上全是

单项选择题（）是无人驾驶第一步，仍处于导入期，具备高成长属性。

A.ADAS
B.自动驾驶
C.人工智能
D.车联网

单项选择题在我国，（）首列氢能现代有轨电车在中车青岛四方机车车辆股份有限公司成功下线。

A.2007年
B.2010年
C.2012年
D.2015年

单项选择题驾驶行为片段的平均单位里程能量消耗随着速度的增加而降低，速度较低时，下降速度较快；当速度逐渐地增大时，能耗下降的速度将为缓慢，同时在速度为45km h左右时达到平均单位里程能量消耗的最低值，平均单位里程能量消耗最小，约为（）。

A.0.09kWh/km
B.0.19kWh/km
C.0.29kWh/km
D.0.39kWh/km

单项选择题在我国公共充电服务市场的（），充电桩正式被纳入“新基建”领域，并再度成为各方关注焦点。

A.萌芽期（2006-2014年）
B.成长期（2015-2018年）
C.爆发期（2019-2025年）
D.成熟期（2026年以后）

单项选择题新国标升级了充电标准，未来可支持最大充电功率（），充电效率提高、充电时间缩短。

A.500kW
B.700kW
C.900kW
D.950kW

单项选择题在中国的能源结构里，（）占据了比较重要的角色。

A.煤炭
B.钢铁
C.风能
D.水能

单项选择题（）成为自动驾驶的最大瓶颈。

A.计算模型
B.传感器
C.操作系统
D.芯片

单项选择题（）是车联网不包含的。

A.端系统
B.边系统
C.管系统
D.云系统