A.中间站 B.区段站 C.编组站 D.货运站
多项选择题目前,我国钢轨类型主要有()几种。
A.75kg/m B.60kg/m C.50kg/m D.20kg/m
多项选择题中间站的客运设备有()。
A.站房 B.旅客站台 C.跨线设备 D.雨棚
多项选择题为了满足列车解编作业,在编组站需要设置()。
A.牵出线 B.驼峰 C.调车线 D.客车车底停留线
单项选择题线路全长减去该线路上所有道岔的长度叫做()。
A.铺轨长度 B.全长 C.线路总长 D.线路长度
单项选择题在车站咽喉区两项作业相互敌对,不能同时进行的进路。称为()。
A.敌对进路 B.作业进路 C.平行进路 D.调车进路
单项选择题两翼轨间的最小距离处,称为()。
A.辙叉咽喉 B.有害空间 C.辙叉理论尖端 D.辙叉实际尖端
单项选择题在线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分称为()
A.实际长度 B.有效长度 C.全长 D.线路总长
单项选择题纵断面坡段长度不短于远期列车长度的(),使一个列车长度范围内不超过两个变坡点,以减少变坡点附加力的叠加而引起列车运行的不平稳。
A.1/5 B.1/4 C.1/3 D.1/2
单项选择题现场检测道岔号数最简单的方法是()
A.脚量法 B.实地勘探法 C.计算法 D.查表
单项选择题消除了有害空间,广泛用于高速行车的铁路线路的辙叉是()
A.锰钢整铸式辙叉B.可动心轨辙叉C.钢轨组合式辙叉D.三者皆可
单项选择题我国铁路分为客运专线、货运专线和客货混跑线。我国大多数铁路线路都属于()
A.客运专线 B.货运专线 C.客货混跑线 D.A和B
单项选择题()的缺点是结构复杂,尖轨削弱较大,使用寿命短,后辙叉无法在主线内设护轨,主线行车速度受到限制。
A.对称道岔 B.三开道岔 C.菱形道岔 D.交分道岔
单项选择题我国国家铁路采用的标准轨距为()mm。
A.1524 B.1435 C.1067 D.1600
单项选择题下列属于铁路桥梁中按桥面所在位置分类的为()。
A.高架桥 B.梁桥 C.上承桥 D.悬索桥
单项选择题以下哪一种不是线路标志?()
A.曲线标 B.管界标 C.禁行标 D.桥涵标